Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #4481   19.01.2012, 17:11
По умолчанию
Cпасибо!
__________________
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #4482   21.01.2012, 07:31
По умолчанию
Оказалось не всю воду удалил. Язычок опять примёрз. Отогрел опять протёр, обработал средствами. Кёрхер мстит.
__________________
Ответить с цитированием
Метеор вне форума Метеор    
Начинающий клаббер
Откуда: Ашхабад, Туркменистан; Авто: Ниссан Патрол
Старый #4483   22.01.2012, 00:24
По умолчанию
У меня Супер Сафари 2007 г.в. с мотором 4,8 л. Отказала система перелива топлива из одного в другой бак. Кнопка субтанка не реагирует, а глазок горит постоянно и оба указатели уровня топлива постоянно показывают фулл. Заправляюсь ориентируясь по километражу! Кто-нибудь столкнулся с такой проблемой?
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #4484   22.01.2012, 07:31
По умолчанию
есть такая беда, но лечится она на яме или подъёмнике . обычно после лазанья по "недорогам" обрываются провода на фишке перекачивающего насоса. паяльник вам в помощь...
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #4485   22.01.2012, 10:42
По умолчанию
Подскажите, сегодня утром заметил, что у меня не пипикает пипикалка оповещающая, что включены габариты если вытащить ключи из замка
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #4486   26.01.2012, 04:28
По умолчанию
ее(пикалку) выкусил нафиг
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #4487   27.01.2012, 10:57
По умолчанию
Эпопея с обломком свечи, упавшем в цилиндр продолжается: после заводки двигателя с обломком, последний оставил заметные следы на ГБЦ и поршне, после чего рассыпался в пыль.
Голову снимали, шлифанули поршень и собрали обратно.
Вроде все нормально, но на холодную двигатель начал троить (2-3 мин) с заметным цоканьем. После прогрева - все Ок.
Кроме засорения форсунки сегодня мне объявили, что это может быть по причине загиба шатуна, вследствие чего цилиндр выпадает из общего режима пока не прогреется. На глаз они этот загиб при сборке не определили.
Вот и думаю... "а был ли мальчик?"
__________________
Серый
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #4488   27.01.2012, 11:47
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
но на холодную двигатель начал троить (2-3 мин) с заметным цоканьем.
Сергей!! Морозы то какие... Это больше похоже на не очень корректную работу ТНВД... или регулировку клапанов...
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4489   27.01.2012, 17:40
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
или регулировку клапанов...
Тогдабы наоборот на горячую троил, как у меня было.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #4490   27.01.2012, 19:35
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Тогдабы наоборот на горячую троил, как у меня было.
То есть... Не отрегулированные клапана.. На холодную не молотят.....
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook