Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[CVN]

Сообщение от reflector Так вот форумы гласили, что за последние год-полтора кач-во лендроверов существенно подросло.

Cсылочку на эти самые форумы не кинете случаем?

[Поводырь]

Сообщение от CVN Брать Пат 3 не хочется, только потому, что за лёгким фэйслифтингом скрывается всё тот-же Пат 2, а он у меня есть.

Не запутывайте народ неправильными "европеизированными" обозначениями. Если 2 и 3 это R50 и R51, то я бы не сказал, что это легкий "фэйслифтинг", а если это варианты R51, то официальная действующая модификация на текущий момент (Европа и Россия) это - "D", то есть четвертая!!! и причем тут 2 и 3???

[CVN]

Сообщение от Поводырь Не запутывайте народ неправильными "европеизированными" обозначениями.

Ну пусть будет так: фэислифтинг R 51. Новой машины нет. Обычная практика производителя подогреть интерес к модели, путём небольших денежных вливаний.

[Mixxxa]

CVN
А какое изменение ждешь - Раму думаешь уберут - Тогда не фейс лифтинг?
Как же тогда 3.0 и 7 АКПП и Линза в фарах с ксеноном...

[CVN]

Да как бы так написать, что б сразу понятно было? А,вот так!!! Изменения должны быть такими, как между 50 кузовом и 51. А в данном случае получили разницу как Жигули 5я модель и 7я.

[JonnyBil]

главное что бы следующий пат не получился такой же свинотой как патрол в 62 кузове

[Alexander1]

+1 Да уж, внешне он не ахти, особенно морда...

[Пафик11]

Сообщение от Alexander1 +1 Да уж, внешне он не ахти, особенно морда...

а я бы смирился, если бы он стоил как прежний патруль

[Mixxxa]

Неее... Патрол 62 тема.
У него начало окна выше чем у моего лифтованного пата...
Налог только большой на него и стоит и хавает как самолет.
А главное лучше он чем, тлк200.
И какой у него разгон- сказка

Интерестно у него будет дизель?

[vazha]

Ага. Тепловозный