Лифт подвески.(в)

[Анатолич]

Chiboo,
Комплект первый. Полностью изготовлю, покажу что получилось, озвучу цифры и веллкам, как говорят хранцузы

[romanTB45]

Анатолич, сделано очень кондово. Проварено не плохо. Запас прочности аж для меня с избытком, у меня более легкая конструкция.

[Анатолич]

romanTB45,
они весят, на вскидку, по 6-7 кг. ну может 8. Немного, ИМХО.
Варил 6-й разряд ))

[ironborne]

Прям как заводские

[Анатолич]

ironborne,
там и работаем

[serzhkam]

Chiboo,
не понятно с верхним упором...каким образом произойдёт касание с рамой в точке где изначально был палец продольного рычага???
С креплениями, как на фото, нужно отпиливать часть усиления крепления на раме... не айс! У японского тюнинга этот упор сделан буквой "Г", поэтому я и отказался от такой сложной конструкции. Очень проблемно совместить все точки соединения на траверсе и выше, обеспечив при этом плотное прилегание по низу рамы
зы
втулки под "лыжи" вваривай с внутренней стороны, не выходя за пределы диаметра резинки. Обеспечишь безопасность на разрыв сварного шва. Усилие в этом месте происходит не только вперёд, но и назад

[bezvas]

Вообще-то там должно быть отв-е для крепления.

[VerTer]

Сообщение от serzhkam как на фото, нужно отпиливать часть усиления крепления на раме... не айс!

При установки они уже не на что не влияют а при снятии не проблема наварить новые.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VerTer При установки они уже не на что не влияю

http://www.patrol-gr.net/trucs114.php

[serzhkam]

VerTer,
каждый делает, как хочет, только обрезав усиление косынок, начнёт ломать кницу которая держит подушку кузова, я это уже проходил. Растрескивание происходит именно с этого места.
Вварка втулки во французском варианте тоже не айс
Всё ИМХО

[Chiboo]

Сообщение от Александр Анатолич Chiboo, Комплект первый. Полностью изготовлю, покажу что получилось, озвучу цифры и веллкам, как говорят хранцузы

хм, а почему основные платы варены на одну сторону ?