Всем у кого Nissan Altima.

[infinshinc]

Сообщение от ziuzia Объясню, смотри, ты купишь просто крестовину, то есть тебе необходимо искать чуваков которые специализируются на рейках и рулевых валов( это для того, что бы в прессовать её туда). А теперь, разница между оригиналом в сборе и просто Фебест крестовина:оригинал купил в сборе за 5000 рублей и все. А вот просто Фебест крестовина...значит, надо рейку снять + снять этот механизм + выпрессовать старую крестовину + отвезти мастеру что бы в прессовал новую + привезти обратно + поставить = посчитай свои затраты как время так и денег.... моё мнение, скупой платит дважды))))

Я тебя понял! Но я дополнил своё сообщение,когда более детально рассмотрел и послушал! Руль вытянул на себя и там отчетливо видно,что он ходит прямо в первом креплении от руля полностью прям,то есть если сделать как на классике,то можно просто подложить свернутую бумажку и он делать так перестанет,но так конечно делать я не буду! Может сами крепеж поменять этот,но номера я на него не нашел. А щелчки прям по ходу на соединении рулевого колеса и колонки,вот там тоже не пойму что может быть,мож разобрать посмотреть....

Добавлено через 1 час 29 минут
Короче дело в первом крепеже от руля,там стоят направляющие,там выработка на них,поэтому руль ходит. Проблему решил двумя тонкими металлическими пластинками,зафигачил их между направляющих и все.

[Alexandr_88]

infinshinc, Приветсвую. у меня была похожая проблема на opele и на mazde. и там и там менял помпу проблема решалась! Расскажи пожалуйста процедуру промывки печки, как мыл чем мыл, каким способом.

[TBOpec]

Фебест не бери вообще не чего. Я когда купил подшипник , мне мастера на всех сто говорили иди сдавай мы его ставить не будем, это одноразовая шляпа, через неделю приедешь опять менять... Не бери эту фирму вообще.

[likz86]

Здравствуйте! В общем проблема следующая. Высокие обороты в двигателе на холостом ходу. Все произошло после того как начал троить двигатель. Была проведена замена свечей, проверка катушек зажигания. И самое главное чистка дроссельной заслонки. Первые 2-е причины ничего не дали. Как только открыл дроссельную заслонку, все и началось. Заводится нормально, на электро моторе. Начинаем движение тоже на батарейке. Давим не много сильнее на педаль газа, запускается двигатель и сразу поднимает обороты на 1500-3500. подъезжаю к светофору, селектор на D, а под капотом двигатель напрягается аж на 3000 об\мин. Знаю что надо сделать настройку и адаптацию дроссельной заслонки. Объясните максимально подробно, как это делается именно на Гибридах? Или все таки проблема в чем-то другом?

[ziuzia]

Сообщение от likz86 Здравствуйте! В общем проблема следующая. Высокие обороты в двигателе на холостом ходу. Все произошло после того как начал троить двигатель. Была проведена замена свечей, проверка катушек зажигания. И самое главное чистка дроссельной заслонки. Первые 2-е причины ничего не дали. Как только открыл дроссельную заслонку, все и началось. Заводится нормально, на электро моторе. Начинаем движение тоже на батарейке. Давим не много сильнее на педаль газа, запускается двигатель и сразу поднимает обороты на 1500-3500. подъезжаю к светофору, селектор на D, а под капотом двигатель напрягается аж на 3000 об\мин. Знаю что надо сделать настройку и адаптацию дроссельной заслонки. Объясните максимально подробно, как это делается именно на Гибридах? Или все таки проблема в чем-то другом?

Привет!
Съезди к электрику, отдай 1000 рублей, и все будет окей!

[likz86]

ziuzia, не знают они в чем проблема

[Alexandr_88]

likz86, Привет! Тебе, нужна адаптация дросельной заслонки вот видос http://www.youtube.com/watch?v=4HPhieQfK08. Я себе так делал! со второго раза получилось и все отл главное все точь в точь делай! и будет тебе счастье! не обращай внимания, что там написано qr20. у меня qr25 и все работает.

[Dimedrol123]

Сообщение от Alexandr_88 likz86, Привет! Тебе, нужна адаптация дросельной заслонки вот видос http://www.youtube.com/watch?v=4HPhieQfK08. Я себе так делал! со второго раза получилось и все отл главное все точь в точь делай! и будет тебе счастье! не обращай внимания, что там написано qr20. у меня qr25 и все работает.

все правильно, либо подъедь к официалам и они обучат за 30 минут на все про все! я 2 раза чистил и ездил к ним, т.к. на гибриде обучить не получается самому!))

[infinshinc]

Сообщение от Alexandr_88 infinshinc, Приветсвую. у меня была похожая проблема на opele и на mazde. и там и там менял помпу проблема решалась! Расскажи пожалуйста процедуру промывки печки, как мыл чем мыл, каким способом.

Все очень просто! Снял нижний шланг и верхний, которые идут к двигателю от радиатора печки. Выдул остатки антифриза ртом,потом залил в нижний шланг Крота, так же ртом догнал его,чтоб полился с верхнего шланга и оставил на час,затем воткнул шланг с водой, воткнул в верхний шланг радиатора печкии все промыл там. Затем Выдул остатки воды и залил антифриз, догнал опять же ртом,чтоб полился с верхнего шланга. Все собрал и поехал.
Тут вот еще тема у меня какая,руль начал закусывать,что быть здесь может. На прошлой машине было похожее (ниссан лаурель),поменял рулевой карданчик, брал на разборке за 150 рублей. А здесь что может быть,то же самое?

Добавлено через 49 минут
А помпу кстати менять не пришлось,просто при промывке воздух немного пропал. Через 60 км все прошло.

Добавлено через 4 минуты
Блин,у нас чё рулевого карданчика колонки нету? Я по схеме не вижу...

Добавлено через 1 час 9 минут
Хотя ща в реале глянул,вроде есть этот карданчик,а на схеме не видно?

Добавлено через 16 часов 1 минуту
Ну что люди,сталкивался кто-нибудь с тугим вращением руля?

Добавлено через 18 часов 31 минуту
Есть кто живой?

[infinshinc]

Сообщение от infinshinc Я тебя понял! Но я дополнил своё сообщение,когда более детально рассмотрел и послушал! Руль вытянул на себя и там отчетливо видно,что он ходит прямо в первом креплении от руля полностью прям,то есть если сделать как на классике,то можно просто подложить свернутую бумажку и он делать так перестанет,но так конечно делать я не буду! Может сами крепеж поменять этот,но номера я на него не нашел. А щелчки прям по ходу на соединении рулевого колеса и колонки,вот там тоже не пойму что может быть,мож разобрать посмотреть.... Добавлено через 1 час 29 минут Короче дело в первом крепеже от руля,там стоят направляющие,там выработка на них,поэтому руль ходит. Проблему решил двумя тонкими металлическими пластинками,зафигачил их между направляющих и все.

Короче считаю и буду делать так и все на месте,то есть купил две крестовины сразу нижнюю и верхнюю, цена за две 500 рублей. Теперь,рулевую рейку можно не снимать,достаточно ямы,не очень удобно, но возможно, снимаем шарнир в сборе, выпресовываем крестовины и запресовываем обратно и ставим назад. Скупой,не скупой... время покажет. И замечу то,что делается все на месте,никуда ничего везти не надо.

Добавлено через 4 минуты
Вот реально тухлый форум! Администратор сделай всем хорошо, измени форум,сделай все понятно! А то в одной ветке все общаются на различные темы,бесит уже.
И ещё бесит,что никто не отвечает. Администратор, если будет так продолжатся, я стану тебе реальным конкурентом!

Добавлено через 1 час 17 минут

Сообщение от infinshinc Короче считаю и буду делать так и все на месте,то есть купил две крестовины сразу нижнюю и верхнюю, цена за две 500 рублей. Теперь,рулевую рейку можно не снимать,достаточно ямы,не очень удобно, но возможно, снимаем шарнир в сборе, выпресовываем крестовины и запресовываем обратно и ставим назад. Скупой,не скупой... время покажет. И замечу то,что делается все на месте,никуда ничего везти не надо. Добавлено через 4 минуты Вот реально тухлый форум! Администратор сделай всем хорошо, измени форум,сделай все понятно! А то в одной ветке все общаются на различные темы,бесит уже. И ещё бесит,что никто не отвечает. Администратор, если будет так продолжатся, я стану тебе реальным конкурентом!;-)

....