|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 431
16.02.2012, 17:12
|
|
Коля, а у нас неужели таких нет с чего-нибудь альтернативного,типа Беларусь,аквариум или подобное  ? |
|
|
|
# 432
16.02.2012, 17:42
|
|
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 433
16.02.2012, 18:48
|
|
Сообщение от jvr
 Беларусь,аквариум или подобное
|
От запорожской печки. 
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 435
16.02.2012, 21:23
|
|
Это как музыкальный центр... 
Красиво, может всё...ну так себе...а перегорело...и не послушать.
Если городить, то из отдельных надёжных блоков...насос...подогрев...сепарация.. фильтрация, да и цена будет гораздо меньше
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
|
# 436
16.02.2012, 22:56
|
|
Сообщение от Боливар
Это как музыкальный центр.
|
Это как McIntosh - сплошной перфекционизм.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 437
24.02.2012, 23:50
|
|
|
А кто нибудь рассматривал вариант размещения погружного насоса таким образом: в баке размещается в принцепе любой насос с тройником на выходе (там-же в баке), один на выход насоса, второй туда-же в бак и третий на подачу к фильтру (сепаратору). При этой схеме с помощью того-же тройника-разветвителя можно добиться:
1. любого давления на входе фильтра, меняя сечение на бак(нехай перемешивает допливо в баке)
2.в случае выхода из строя насоса никакого сопротивления не создаётся, т.к. засасываться топливо будет опять-же с разветвления на бак.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
|
|
|
|
# 438
19.03.2012, 13:33
|
|
Отчет:Внедрил в бензобак в качестве подкачки насос от ваз2110 на 5 бар. внутри ничего не резал-насос с пом. хомутов прикрепил к забборной трубке,на выход насоса металлический тройник, с которого один конец идет сразу на всасывающюю трубку, на втором конце тоже поставил виниловую трубку, направив вниз. Получилось на входе 0,25 бар (мерял манометром). Второй выход тройника постоянно перемешивает содержимое бензобака, что думаю тоже является плюсом (для всяких добавок, которые можно лить теперь в любое время). Проводов от насоса хватает вывести из бака. Просверлил отверстие на 8 мм, взял болт м8 - 2,5 см длиной с резьбой до конца и в нем тоже просверлил сквозное отверстие 5 мм, через которое и вывел провода залив герметиком.Болт стянул гайкой с шабой+маслобензостойкая резиновая шайба. Питание от прикуривателя багажника, пока без предохранителя. Под капотом никаких работ. Фильтр тонкой очистки от уаз патриот-ивеко на 12 мк без лягухи. шланги подачи-обратки прозрачные, воздушных пузырьков нет. Вроде всё.
Добавлю: пробовал работу с отключенным насосом - полет нормальный - забор идет со второго выхода тройничка-разветвителя топливного насоса
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
|
|
|
|
# 439
20.03.2012, 21:46
|
|
Добого времени суток всем.
Чем дальше-тем страшнее! Для чего гоношить такие экзотические конструевины, если есть эл. насосы низкого давления (0,2 бар)?
Эта ерунда применялась на некоторых карбюраторных машинах, например Хонда Аккорд 86-90гг. Аналог оригинала около 2тыс.рубчиков. Могу найти по Екзисту. |
|
|
|
# 440
20.03.2012, 21:59
|
|
|
Для питания насоса, хочу пробросить плюсовой проводок в гофре до бака из мот. отсека. Кто как делал проводку, через какие полости?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
