Стабилизаторы поперечной устойчивости

[Шевкет]

тогда проще поставить нормальный задний и все, а амартеры я поменял поставил билштейн офроад. Но без лифта! Просто очень много езжу по городам! люблю скорость и мне нужно чуть увеличить устойчивость! Знаю одно патруля ни на что ни когда не променяю, лучше него нет ни чего!

[Petrovi4]

Шевкет,
нужно чуть увеличить устойчивость
поставь диски с вылетом -15 и будешь устойчив

[Шевкет]

я понимаю что дисками можно решить проблему, но мне хочется добиться результата от подвески, нужен малый крен в поворотах, думаю надо еще пружины поменять максимум что у меня получалось это на165км в поворот заходить но свыше уже шел крен! Вот думаю нужно поставить более сильный стаб!

Добавлено через 4 минуты
или вообще заменить на рег пневмо подвеску, видел у одного умельца на форуме думаю будет хорош баланс, есть одно но внедорожные качества упадут таким образом, вывес колеса будет мал!

[Шевкет]

ха парни не дождетесь я его продавать даже не думаю а вот двигатель работает как часы! Я за ним слежу, и 165 это не предел :-) но я хочу двигатель поставить 4,5 как думаете будет лучше? заказывать буду с имират все части! я на нем прошел уже 300тысяч машина 2007 года прекрасно работает

[Patrol 2008]

Сообщение от Шевкет максимум что у меня получалось это на165км в поворот заходить но свыше уже шел крен!

Всякое видел, но такое...

[Larsiko]

Как тебя зовут : - Володя
Знаешь , Володя, не нужна тебе такая машина (с)
Шутка, просто это все от зависти тут у многих предел скорости 120 и довольны. Можно конечно с патрулем много сделать, просто может посмотреть другую машину? Например тундру ? Или что нибудь с американцев ? И быстро и крены маленькие, и много ништяков продаеться.

[Шевкет]

многие говорят о том что бы пересесть на другую машину, но патруль это патруль не буду я менять машину, просто занимался гонками в свое время наверное замашки остались:-) но этого монстра я ни за что не променяю!

[GunDi]

Сегодня потокарил маленько. Сделал удлиннители для стоек стабилизаторов.
На передние 30мм, на задние 50мм. Задний левый сделал по подобию правого, то есть крепление сверху резинки/тарелки, на штатную пластину размыкаемой стойки. Размыкаемую временно буду снимать для приведения в порядок. Удлиннители сделал из шестигранного прутка на 17. На 4 удлиннителя ушло ровно полметра прутка. На стойках нарезал резьбу до упора и лишнее отрезал. Вкрутил в удлиннители на фиксатор резьбы.
По резьбам и крепёжным размерам:
- резьба крепления на штоке стойки ( и передней и задней) 10х1.25
- длина резьбовой части под гайку 16мм.
- часть до упора без резьбы, под резиновые втулки и шайбы - 33мм.
- диаметр упора под тарелку 16мм.
- резьба шарового пальца на передней стойке 12х1.25
- резьба шарового пальца на задней стойке 10х1.25

В принципе, вмесо задней правой стойки без каких либо доработок подойдёт стойка от Патфаиндера. Она длиннее как раз на 50мм и параметры резьбы у неё тоже 10х1.25. Специально просил её показать в магазине когда брал стойки себе передние стойки - один в один как патроловская, только дляннее.
Вмесо передних стоек, стойки от Патфаиндера не годятся. ИМХО длинноваты и самое главное, на 2мм тоньше шаровой палец.

Если кому интересно, завтра сделаю фотки девайсов пока не поставил на машину.

[Petrovi4]

первенство все равно за мной
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...33456&page=139

[GunDi]

Согласен без базару!
Зато у меня красивше!

ЗЫ Трубки зачем натягивал? Боишься что погнутся что ли?