Лифт подвески.(в)

[ROL]

Сообщение от maszyrik вопрос для профи.у меня патрол 260.хотелось бы узнать за счет чего можно сделать лифт.калеса стоят 33 13.5 вынос диска -44 до этого стояли -13 но при повороте постояно терли.машина полностью ресорник и амартизаторы пружин нет.если кто знает напишите адрес конторы которая за это может взятся.

У Добинсона есть комплекты (рессоры, вставки, стремянки, амортизаторы) вроде встречал в нете. Поищи поиском. Замену произведут в любом сервисе- не сложнее чем на газели. Не могу утверждать, но на какой то модели, то ли 160 то ли 260 лифтуют перестановкой с нижнего положения рессоры в верхнее на креплении к мостам!

[ROL]

Андрей переведи текст, а то переводчик выдаёт "абру кадабру", а я не полиглот))))))

[biorn]

На этих выхах удлинил стойки стабов после 2" лифта.
Отрезал 4 куска трубы 60*60 (50-ки под рукой не оказалось) длиной по 50мм. Толщина стенки - 2 мм. Встали все 4. Результат здесь:
http://fotoplenka.ru/users/biorn/443975/
Только с передними, как оказалось, есть тонкость.
Во-первых в самой непосредственной близости от упора стойки проходит рычаг переднего моста. С рычагом бы хрен, а вот с тормозной трубкой, которая по нему сверху пропущена очень даже нет. Посему, если не дай Бог крепление проставки ослабнет и она вокруг своей оси провернется, то на первой же кочке рычаг проставку встретит и трубку благополучно расплющит (плюс рычаг при этом остановится). Поэтому я передние снял и приварил с торца полоску 10 мм, которая не позволит детали поворачиваться - эдакая упорная шайба получилась. Еще саму проставку со стороны рычага (а в начале по ошибке и с противоположной стороны) я подрезал на конус (на фотке это видно) - для большей страховки от встречи с упомянутым рычагом. Таким образом, сечение проставки у основания я ослабил существенно.
Также, оценив артикуляцию мостов в целом и углы поворотов самих стабов в частности, я пришел к выводу, что увеличение опускания заднего стаба относительно значения лифта идет в плюс, а переднего - в минус.
Поэтому решил, что на первое время сойдет, если присматривать за передними проставками в оба глаза (даром что их хорошо из арок видно), а со временем найду-таки трубу 50*50 или лучше 40*40 (первая кажется 3 мм идет) и заменю проставки спереди, предварительно усилив парой ребрышек. По моим представлениям, осевые усилия, приходящиеся на кости при неэкстремальной эксплуатации, весьма невелики, посему имеющиеся должны выдержать.

Короче говоря, имея под руками сварочник, болгарку и 30 см трубы, можно обойтись без покупок ARB-шных проставок назад и костей от 50-го патфа вперед.
PS: после сборки и фотосесии для коллег от души облил все это безобразие антигравием.
Удачи на дорогах.

[vao]

Алексей,

Единственное, на этой фотографии
http://fotoplenka.ru/users/biorn/443...#mainImageLink

стабилизатор у Вас сильно выкручен. его подвернуть, чтобы коленка не была с таким изгибом. Там, на стойке вверху есть шестигранная насечка под ключ специально для этого.

[biorn]

Ага, спасибо, Слав - как-то я этот момент упустил (только оговорился наверное - стойка выкручена) .

[vao]

да, я их частенько переобзываю, стойка конечно

[jvr]

Я конечно с большим уважением к людям, которые сваркой и болгаркой владеют(сам с простой электрикой всегда вожусь),но ребят косточки от патика всего 420 р-1 штука стоят ,итого цена вопроса 1260 р и никаких вопросов.
только без обид

[Lonjeron]

Я тоже так считаю. Домик под косточку не совсем правильное решение, т.к. домик на изгиб не работает это раз. Наваривать удлинитель на косточку тоже не совсем верно, т.к. сталь просаживается и становится пластичной.

[biorn]

Жень, вопрос небольшой: откуда в косточке изгиб?
Мало того, что две резинки сверху, которые заделкой ну ни в каком приближении не являются, так снизу еще и шарнир классический - не сходится .
Так я Вам как профессиональный прочнист докладываю, что именно поэтому стаб мм 20 в диаметре дрын целиковый (он-то как раз по своей изогнутой форме на скручивание работает - потому и момент сопротивления у его сечения больше), а косточки хилые такие - так как они только осевую нагрузку и берут.
Если на то пошло, так домик-то как раз на поперечный изгиб работает, и при условии его жесткого закрепления с косточкой он бы это и делал, только в силу своей жесткости, которая естественно ниже жесткости штатного уголка. Однако,
как уже было сказано, поперечного изгиба он не воспринимает (также как и штатный уголок) и все что с ним может произойти - это потеря устойчивости по Эйлеру под сжимающей силой его стенок или изгиб его полки (и как возможное следствие - изгиб стенок). Так вот случится с ним это или нет - покажет время, потому я и говорю, что в следующем исполнении я эту конструкцию рекомендую обребрить.

[Lonjeron]

На косточку давит стаб и она изгибается. На короткой это видно хуже, чем на длинной.

Вот именно. Поэтому стаб такой толстый(20мм), потому что на скручивание работает. А на косточку действует вертикальная нагрузка, которая пытается ее согнуть. Поэтому ее толщина 10мм и этого хватает. А провар(если ее удлинять) ослабляет конструкцию. Плюс еще к этому практически наверняка гробится шарнирное соединение из-за высокой температуры.