АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[капер]

Сообщение от Михаил1 датчика температуры ОЖ акпп, первые кто сказал что такой запчасти не существует - продавцы з/ч на кунцевском рынке, вторые вчера, в автогранде искали и по компьютеру и живьем, вердикт - такой запчасти не стоит на патруле.

аха не стоят))) а не обращал что есть такая лампочка А/Т на приборрной панели, так вот эта лампочка заговаеться в том случае если температура масла в коробке высокая(перегрев) и откуда тогда мозги возьмут сигнал что жарко.Если посмотреть принципиальную эл. схему то там есть датчик и называеться он А/Т Fluid temperature sensor и подключаеться к TCM( блок контроля акпп) вывод 47 и 42 стр АТ-1008 мануала, а на стр АТ-1079 и АТ-1080 написано где он находиться и какие траблы бывают с этим датчиком, а барыги пусть учать матчасть, как часто говаривал мне мой папа.

[Bombus]

Добрый день, уменя возникает перегрев коробки после подключения переднего моста, когда ставлю транмиссию в режим 4Н, через некоторое время раздаются щелчки реле , подергивание машины , загорается лампа А/Т, коробка переходит в аварийный режим, чтобы это устранить приходится переключатся в режим 2Н и дать задний ход. У оф дилера проверили масло в коробке- жженое, хабы в норме. Ное сть какаято причина в передней части что не дает нормлаьно работаь коробке на полном приводе.
Может у коготакое было? или есть м ысли по этому поводу. Еще раз повторяю хабы в норме,проблема не в них.
Спасибо

[Михаил1]

Сообщение от капер а барыги пусть учать матчасть,

Если это так, я в шоке, к кому обращаться? ни кто нихрена не шарит .

[Нiкоlа]

Владимир, ну если масло жженое то проблема в нем. При подключении передка увеличивается нагрузка и... Или ты ищешь что не правильно в переднем мосту что сапсем перегруз дает на коробку??? ну тогда там есть еще две крутящихся детали: подшипники ступицы, и тормозные диски. Может кто подклинивает???

Михаил, я бы на Вашем месте подъехал на таганку сам, и продиагностировал машину лично чем виртуально. Конечно я все расскажу, просто это может занять не один день. скинь телефон в личку я отзвоню сегодня когда ребята считают утреннюю ошибку и попробуют ее решить. Вечером было принято решение облить жгуты водоотталкивающим спреем, и продуть контакты.

[капер]

Сообщение от Михаил1 Если это так, я в шоке, к кому обращаться? ни кто ни хрена не шарит .

Ха, я его нашел он поставляеться вместе с косой
http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=D0D0000D
код 31943-51X71

[Нiкоlа]

В общем на холодную вылезла ошибка датчика скорости. Что там мерзнет и почему не знаем пока. Будем разбираться.

[капер]

думаю надо прозванивать все цепочку, проверить разьемы
датчик скорости это просто катушка индуктивности в алюминиевом стакане.
Да и его можно прозвонить и замерить сопротивление

[Нiкоlа]

а не может сигнал так глючить???? там же есть функция когда надо глушить машину без метки?

[капер]

надо смотреть в комплексе, что устанавливалось и как
возможно и сигналка

Добавлено через 1 час 11 минут
тут меня озадачили с вашей проблемой, сам задумался.
если при заводке(или троганье) акпп уходит в аварийку
а стрелка спидометра начинает прыгать...
тут очень странно тогда.
Если смотреть на нормальный алгоритм работы акпп, то у нее при выходе из строя датчика скорости, то начнет мигать аварийная лампочка, но коробка будет работать, неуходя в аварийный режим, т.к. сигналы будет брать с датчика скорости автомобиля.Вот в чем вопрос у вас выходит из строя сразу два датчика скорости, а это нереально.

[Михаил1]

Вот если по логике: на 90км/ч происходит блокировка гидротрансформатора, при холодных температурах этой блокировки не происходит, я совсем не спец в технике, но уже 3-й год такая хрень с машиной в морозы и я убежден что только там, где хоть что то зависит от наружных температур следует искать проблему. Какая может быть зависимость датчика скорости от + или - воздуха. Вот гидротрансформатор, если он гидро, значит чего то с жидкостью связано, значит может мерзнуть, где то здесь кмк и нужно искать. Сегодня гтф не блокируется совсем, газуй не газуй, глуши не глуши, прогретый не прогретый, не блокируется никак.
пс. коллеги, перечитал всю тему, и поскольку устранить проблему ещё никому не удалось, думаю что до отьезда на север и мне не удастся. посему подскажите поконкретнее как и чего надо утеплить: спереди радиатор акпп только закрыть картонкой или всё пространство за решеткой, и снизу чего и как надо утеплить ?