Подвеска 160/260

[maksimuspo]

не представляю, какую силищу нужно приложить, чтоб согнуть чулок таким маленьким рычагом производители давно так сделали бы, еслиб смысл был

[Хищник73]

maksimuspo,
я этим летом в горах прокатился по огромным валунам, еще на 32" колесах, Уазы Патриоты доже туда и не сунулись, я один проехал, может после этого?

[DrDrag]

maksimuspo, производитель рассчитывает на гражданскую эксплуатацию и определенный срок службы (металл тоже устает))))... поэтому для спорта разрабатывается и дорабатывается все по своему, с учетом больших нагрузок.. в частности чулки мостов неспроста обваривают и усиливают шейки шаров...

Сообщение от Хищник73 может после этого?

Может.. но я б пока не паниковал, сперва надо точно обследовать шкворня..
п.с. с рукой и ногой в гипсе это лихо! надо беречься! сростайся скорее!

[Хищник73]

Спасибо. Тягач с горы улетел Хорошо друзья помогают с ремонтом

Может.. но я б пока не паниковал, сперва надо точно обследовать шкворня..
п.с. с рукой и ногой в гипсе это лихо! надо беречься! сростайся скорее![/quote]

[Олег34]

Да , усилить стоит , тем более , если все разбирать.
Кулаки на патрулях гнет. Это печальный факт.

[newaltay]

Сообщение от майор вдв Посмотреть сообщение
я поставил вот такие, масляные, машина стала мягче

Сообщение от newaltay с чего амортизаторы? каталожный номер?

а в ответ тишина

[megabobus]

Вчера заменили родные передние рессоры на малолистовые рессоры от УАЗа Буханки по следам и советам Андрея (kokan). Ну что вам рассказать, круто получилось. Родные рессоры были 4-листовые, эти 3-листовые, но видимо те уже были просевшие, поэтому разницы в высоте между передом и задом авто практически не заметил. Ничего нигде не пересверливали, рессоры просто подошли вместо родных и всё. Можно было бы конечно чуть вперёд мост сдвинуть для совсем уж кайфа, но вроде и так хорошо, сегодня специально поехал на работу по аццкому просёлку вдоль озера через всякие буераки. Ничего нигде не трёт и не задевает. Ехать комфорно, ощущение, будто бы у меня вообще передняя подвеска до этого не работала. Серьги поставили также, как и Андрей, от Газели, выточили втулки в сайлент-блоки, ибо отверстия под болты в запресованных в рессоры сайлент-блоках, намного больше наших болтов. В общем, рекомендую.

[майор вдв]

Сообщение от newaltay с чего амортизаторы? каталожный номер?

извени, не увидел вопроса, амортизаторы от 60-го патруля с лифтом 2", номера сегодня посмотрю

[Tola10]

Приветствую всех.
Соратники, нужна помощь. На своем Патуле 60, решил поменять пружины, а потом и амы. Вроде ничего сложного, но... До меня, на машине сделан лифт, очень своеобразный, на мосты приварены "стаканы" высотой примерно 100 мм. Видно что пружинки просевшие, сзади крен на правый борт. Пружины с машины не снимал, попытался померить, вот что получилось: перед - (на поднятой машине) высота прим. 370 мм (в спокойном состоянии 240 мм), диаметр пружины 160 мм, толщина прутка 15 мм. зад - (на поднятой машине) высота прим. 380-390 мм (в спокойном состоянии 300 мм), диаметр пружины 180 мм, толщина прутка 18 мм.
Что посоветуете? Какие ставить пружины, и какие амы?

[CИСИМЫЧ]

Толик 10, Ну тут тебе могут только рессоры от газели посоветовать