Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #431   17.09.2013, 22:12
По умолчанию
не представляю, какую силищу нужно приложить, чтоб согнуть чулок таким маленьким рычагом производители давно так сделали бы, еслиб смысл был
Ответить с цитированием
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #432   17.09.2013, 22:23
По умолчанию
maksimuspo,
я этим летом в горах прокатился по огромным валунам, еще на 32" колесах, Уазы Патриоты доже туда и не сунулись, я один проехал, может после этого?
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #433   17.09.2013, 22:48
По умолчанию
maksimuspo, производитель рассчитывает на гражданскую эксплуатацию и определенный срок службы (металл тоже устает))))... поэтому для спорта разрабатывается и дорабатывается все по своему, с учетом больших нагрузок.. в частности чулки мостов неспроста обваривают и усиливают шейки шаров...
Сообщение от Хищник73 Посмотреть сообщение
может после этого?
Может.. но я б пока не паниковал, сперва надо точно обследовать шкворня..
п.с. с рукой и ногой в гипсе это лихо! надо беречься! сростайся скорее!
Ответить с цитированием
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #434   17.09.2013, 22:54
По умолчанию
Спасибо. Тягач с горы улетел Хорошо друзья помогают с ремонтом

Может.. но я б пока не паниковал, сперва надо точно обследовать шкворня..
п.с. с рукой и ногой в гипсе это лихо! надо беречься! сростайся скорее![/quote]
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #435   18.09.2013, 08:38
По умолчанию
Да , усилить стоит , тем более , если все разбирать.
Кулаки на патрулях гнет. Это печальный факт.
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #436   20.09.2013, 11:15
По умолчанию
Сообщение от майор вдв Посмотреть сообщение
я поставил вот такие, масляные, машина стала мягче

Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
с чего амортизаторы?
каталожный номер?
а в ответ тишина
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #437   25.09.2013, 07:47
По умолчанию
Вчера заменили родные передние рессоры на малолистовые рессоры от УАЗа Буханки по следам и советам Андрея (kokan). Ну что вам рассказать, круто получилось. Родные рессоры были 4-листовые, эти 3-листовые, но видимо те уже были просевшие, поэтому разницы в высоте между передом и задом авто практически не заметил. Ничего нигде не пересверливали, рессоры просто подошли вместо родных и всё. Можно было бы конечно чуть вперёд мост сдвинуть для совсем уж кайфа, но вроде и так хорошо, сегодня специально поехал на работу по аццкому просёлку вдоль озера через всякие буераки. Ничего нигде не трёт и не задевает. Ехать комфорно, ощущение, будто бы у меня вообще передняя подвеска до этого не работала. Серьги поставили также, как и Андрей, от Газели, выточили втулки в сайлент-блоки, ибо отверстия под болты в запресованных в рессоры сайлент-блоках, намного больше наших болтов. В общем, рекомендую.
Ответить с цитированием
майор вдв вне форума майор вдв    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: запорожье; Авто: ниссан патруль
Старый #438   25.09.2013, 09:09
По умолчанию
Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
с чего амортизаторы?
каталожный номер?
извени, не увидел вопроса, амортизаторы от 60-го патруля с лифтом 2", номера сегодня посмотрю
Ответить с цитированием
Tola10 вне форума Tola10    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Y-60 2.8TD, 91г, ^300км, лифт, 33"
Старый #439   25.09.2013, 23:30
По умолчанию
Приветствую всех.
Соратники, нужна помощь. На своем Патуле 60, решил поменять пружины, а потом и амы. Вроде ничего сложного, но... До меня, на машине сделан лифт, очень своеобразный, на мосты приварены "стаканы" высотой примерно 100 мм. Видно что пружинки просевшие, сзади крен на правый борт. Пружины с машины не снимал, попытался померить, вот что получилось: перед - (на поднятой машине) высота прим. 370 мм (в спокойном состоянии 240 мм), диаметр пружины 160 мм, толщина прутка 15 мм. зад - (на поднятой машине) высота прим. 380-390 мм (в спокойном состоянии 300 мм), диаметр пружины 180 мм, толщина прутка 18 мм.
Что посоветуете? Какие ставить пружины, и какие амы?
__________________
Не беги от снайпера - умрешь уставшим.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #440   26.09.2013, 08:29
По умолчанию
Толик 10, Ну тут тебе могут только рессоры от газели посоветовать
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook