Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[Евгений В.]

Все выбрал! Сегодня поехал в volvo, думал прокачусь, посмотрю и поеду за nissan. Рассматривал хс70 полный привод, дизель 163 л.с., акпп. Долго тестировал, дали покататься 40 мин. Потом поехали тестировать пафик. Вот и началось. Сразу залезли на заднее сиденье, места много но всё плоское. В салоне машина на коже. Попросил показать на ткани. Ужас! Нет даже поясничного подпора. Сидушка короткая (у меня висят ноги, удобно так и не смог сесть), пять раз бегал из бокса в салон... Кожаное сиденье длиннее с ярко выраженным подпором. На тестовой машине уселся с комфортом. Спросил про комплектацию LE, где есть кожа и электрорегулировки. Ценник не подъёмный! Даже со скидкой в 135 т.р. Увы не моё, первый раз смотрел перед покупкой Х-Traila. Поехал обратно и заказал Volvo xc 70. Так что скоро останусь на форуме только на 50%. Второй Х-Trail купили жене зимой.

[VMV1]

Сообщение от Евгений В. Долго тестировал, дали покататься 40 мин

Это в каком же салоне такие щедрые? Какую комплектацию выбрали? Удалось ли добиться скидок?

[Евгений В.]

Салон Независимость. Скидка небольшая + ТО бесплатно. Комплектация моментиум + в подарок опции. Проще, есть всё: акпп, кожа, деревянные вставки, ксенон, датчики парковки, сигнализация, вебасто. Покатушки увеличились из за ремонта. Уехали в центр, возвращались через Дмитровку по мкад. Был с дочерью, расстроилась до слёз. Очень понравился пафик. В сером цвете просто красавец, но цена жуть.

[VMV1]

Сообщение от Евгений В. Скидка небольшая + ТО бесплатно

В смысле первое ТО, или как?

[Евгений В.]

Первое бесплатно. Скида около 50 т.р.

Добавлено через 6 минут
Хочу поделится ощущениями тест-драйва. Пугали мягкой подвеской. На хс70 она чуть-чуть мягче Х-трейла. Специально пробовал. Пафик жесткий, но опять же рамная конструкция.

[ECA]

Сообщение от Евгений В. Первое бесплатно.

на всех моделях вольво и во всех салонах, первое ТО (нулевое) бесплатно, делается на пробеге 1500-2500 км. Ничего не делают, просто моют машину и делают осмотр машины, если есть претензии то устраняют их на этом заканчивается ТО.

[Sab]

Евгений В. Если не секрет, сколько вышло с учётом скидки?

[Евгений В.]

XC70 D3 AWD Специальная серия Momentum+ 163 л.с. 1 647 000р. Это цена базовая. Отдают за 1 637 000 из допов гидроусилитель с переменным усилием, отделка салона деревом + ТО (пока не знаю какое) Халява не обломилась. Ни кто себе в убыток не работает.

[Kazakoff_82]

вчера пока делали ТО-4, был на тест-драйве Мурано и Пафика LE 2,5
первым сел за мурано. менеджер сразу спросил что за странный выбор, разные машины, объяснил что сейчас Трэил и это нечто среднее между ними и хочу комфорта, динамики, и больше внедорожных характеристик и сидеть повыше. Он сказал что тогда точно Патрол подходит))))
И сразу предупредил что после Мурано Пафик не понравится. Так и вышло.
Сев за мурано, почувствовал вот оно качество ну и потрясающая динамика. Разгон просто чума, при этом двигатель не крутил больше 3 тыс оборотов, а машина прет ппц и конечно же звку V6 это вещь. шумка на уровне, эргономика и эститически все на голову выше Трэйла. Подвеска мне показалась чуть жестче (минус для меня).
Ну и дальше все таки ум отрезвел и начал собирать минусы: капот видно только середину (а там еще губа полметра), багажника нет, глушак и рычаги висят низко просто жесть.
Дальше сел за Пафик, когда не заведенный и в шоуруме то вроде качественный, но сразу при неровной дороге весь заскрипел - это большой косяк - никакого комфорта. Дальше все те же минусы, которые уже описывали. и Кста - с нового года его больше продавать не будут

[Canterbury]

Сообщение от VMV1 Это в каком же салоне такие щедрые?

Что касается Независимости на Ленинградке, то могу подтвердить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евгений В. есть всё: акпп, кожа, деревянные вставки, ксенон, датчики парковки, сигнализация, вебасто.

Ещё есть адаптивный ксенон, и VOLVO на все модели ставит City Safety - тормозит сама машину на скорости до 30 км/ч.