Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
misha61 вне форума misha61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: КОМИ пос.Сыня; Авто: 2008год Nissan Pathfinder 2,5 на ручке
Старый #421   28.08.2021, 12:51
По умолчанию
Ну что пробег после замены сцепления и маховика около 90 тыс ,появилась вибрация ,позвякивание и вроде пескреживает при выжиме сцепления ! опять менять буду на лук и экседи 34 рубля ! А вот номер втулочки у меня нет .Может кто подскажет
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #422   28.09.2021, 19:29
По умолчанию
Сообщение от misha61 Посмотреть сообщение
опять менять буду на лук и экседи 34 рубля
Хорошие у вас цены, если маховик + корзина + диск + выжимной выходит в 34кр. при этом считай все оригинал.
А о какой втулке идет речь?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Lysoy вне форума Lysoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder III 2,5dCi LE, MT, 2006
Старый #423   14.09.2022, 15:51
По умолчанию
Ребзя, может бывало у кого, скажите куда копать:

При плавном отпускании сцепления и трогании с места на холостых или околохолостых оборотах из под днища раздаётся такой "металлический стон", Ууууу-ууф, примерно 1-1,5 сек.

Может я неправильно подобрал терминологию, но ощущается это именно "стоном", ну, или типа скрежет..
Ответить с цитированием
Lysoy вне форума Lysoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder III 2,5dCi LE, MT, 2006
Старый #424   16.10.2022, 00:48
Радость Просто он просил ремонта🤭
В общем поменял сцепу и маховик и звук пропал🙄🤷
__________________
Нет противника страшнее, чем союзник д🙊лбо🤭б

Ответить с цитированием
Savelei вне форума Savelei    
Начинающий клаббер
Откуда: Неризиновая; Авто: Пафик
Старый #425   29.10.2022, 20:13
По умолчанию
Сообщение от Lysoy Посмотреть сообщение
В общем поменял сцепу и маховик и звук пропа
Не подскажите, где делали? Сам в такой же ситуации. С уважением
__________________
"Столбы наносят повреждения автомобилям исключительно в порядке самообороны".
Ответить с цитированием
Lysoy вне форума Lysoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder III 2,5dCi LE, MT, 2006
Старый #426   29.10.2022, 21:19
По умолчанию
Savelei, ответил в личку
__________________
Нет противника страшнее, чем союзник д🙊лбо🤭б

Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #427   27.02.2023, 23:51
По умолчанию
Приветствую уважаемые.
У меня механика. Пробег 190 000 км. Первая замена корзинки сцепления (в наборе выжимной) + маховик. Было очень жёсткая педаль сцепления + два громких металлических стука кратковременных при начале движения. Видимо было предупреждения от туда.)))
Вскрытие показало, что хуже всего по состоянию был именно маховик, далее корзинка сцепления и в хорошем состоянии выжимной, на удивление. Не шумит, не люфтит, но заменил всё.
Внимание!!! Перед снятием коробки ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ ДАТЧИК МАХОВИКА. Находится он справой стороны по ходу движения авто. Если его не снять, то ломается 100%. Мастера 10 раз об этом предупредил, но мудак всё равно сломал. Он видите ли предположил, что скинуть с него фишку будет достаточно. Фиг там. Он длинный и направлен на маленкий венец маховика. И в процессе снятия коробки ломается о большой венец маховика.
После замены, педаль сцепления стала гораздо мягче.
__________________
Ответить с цитированием
Custom_78 вне форума Custom_78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 SE, 190 л.с., 2010 г.в.
Старый #428   01.03.2023, 09:40
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
После замены, педаль сцепления стала гораздо мягче.
Интересно, а что из деталей сцепления влияет на тугую педаль?
У меня, вроде сцепление ещё норм, но педаль очень тугая. В пробках напрягает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook