Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #421   04.01.2013, 22:04
По умолчанию
Rutul, Да нет проблем. Есть места где и зубы через ж---- дёргают и говорят что всё прекрасно, все довольны. И здесь выше в теме пишут, что только через верх снимали. Я и говорю про полутораметровые руки.... Тогда можно снять и сверху. Только всё проще с ямы. Всё видно, не надо щупать и материться ....
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
ilya-semin вне форума ilya-semin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1,8 2004
Старый #422   05.01.2013, 04:44
По умолчанию
Снимал и сверху и снизу. Если есть яма, то снизу, конечно удобнее. Но и сверху все вполне реально, впускную трубу с ДМРВ только снять прийдется... Из наблюдений - переборка и чистка помогают временно, все равно по холодам опять начинает взвизгивать при заводке после ночи. Просто со сцепления фрикционная пыль налетает на бендикс, смешивается со смазкой и по холоду на этой пасте залипает шестерня и не сразу возвращается. Один раз сдернувшись, на теплой машине и после небольшого перерыва заводится нормально. Перебирал уже два раза - хватает примерно на пол-года... Думаю попробовать почистить, и смазать только силиконовой жидкой смазкой, может хватит на подольше.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #423   05.01.2013, 21:08
По умолчанию
ilya-semin, Илья ты сам пришёл к правильному выводу. Когда люди пишут, что напихали литола, меня тянет на отматерить их. Не надо в стартере литолом увлекаться. Это не основная его смазка, тем более в холодных территориях. У нас это может проскочить, но не у вас. Сам разбирал недавно, проводил профилактику. Литол даже в руки не брал. Силикон. Тогда на 5-6 лет забыть о стартере.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #424   05.01.2013, 22:29
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Не надо в стартере литолом увлекаться. Это не основная его смазка,
Тож подумал об этом, когда уже домой вечером ехал после его чистки...
Вообщем, покатаюсь, будет визжать, еще раз разберу, благо, опыт есть)
С оси тогда литол смою.
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #425   05.01.2013, 22:33
По умолчанию
ХЗ ...яс литолом или циатимом ( одно тоже не ?) езжу давно давно сколь морозов небыло ? --все нам по барабану ...А силикон туфта ( такая моя позиция ) сотрется высохнет вот тогда вам запоет неподетски на сухую ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Serega-102 вне форума Serega-102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арктика; Авто: Nissan Almera N16 2005 г.в. 1.5 Мкпп 98 лошадок))
Старый #426   05.01.2013, 23:07
По умолчанию
А я вот буду пробовать с литиевой смазкой чистить... только смелости наберусь
__________________
мои руки растут не оттуда,откуда бы хотелось:-)
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #427   05.01.2013, 23:24
По умолчанию
иСмазывай без фанатизьма ..и будет тебе счастие ..литий литол циатим ...пойдет ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #428   06.01.2013, 16:24
По умолчанию
KLN, Леня, в территориях где сильные морозы "литол циатим ...пойдет " - не пойдёт. Эти смазки имеют свойство крепко на морозе загустевать. Стартеру это не в кайф. А вот современные смазки: силикон в виде густой смазки, как литол (совсем не туфта, знаю эту смазку лет 25), литий и т.п. - это то что надо. Пора уже привыкать к современным смазкам
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #429   06.01.2013, 16:29
По умолчанию
КУБАНЬ-48, Полностью согласен. У меня на Гольфе в морозы подмерзал и скрежетал при запусках. Пока не рабрал и смазал нормальной смазкой с большим температурным диапазоном.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #430   06.01.2013, 17:20
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
в территориях где сильные морозы "литол циатим ...пойдет
Для таких территорий скажите еще и морозостойкие авто нужно продавать ...масло в двигун примерно 0 ве 0 ...чето у меня неклинит после свежей смазки ...и под тридцатку морозяка был ...смазка в стартере непроста так закладывается ...не ну если набить как в стаканчик мороженного с горкой --в мороз ( большой все и застынет ) неубедили вы меня ...литол руллез ...и неждите пока нетолько застынет ..или визжать будет меняйте смазку чистите механизмы ..иморозы вам будут нипочем хоть в южном магадане ....хоть на крайнем ...краснодаре ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook