Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #421   04.12.2010, 21:29
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Таймер с гарантии, ибо постороннее вмешательство
Чет я не понял. Если я поставлю Вубасту, то соскочу с гарантии Ниссановской?
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #422   04.12.2010, 21:34
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
перед запуском двигателя в мороз включить на некоторое время дальний свет фар
+1

Даже на своей "безотказной" бензинке в морозы делаю ЭТО на автомате... Всего секунд 20-30... Потом, пару минут жду начала реакции...

По всем остальным пунктам - согласен тоже полностью...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #423   04.12.2010, 22:21
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
Чет я не понял. Если я поставлю Вубасту, то соскочу с гарантии Ниссановской?
Да нет, имелось в виду, что левый модуль подключается через таймер, который , я так понимаю, не предназначен для этого, соответственно таймер с гарантии, а остальное все на гарантии будет. Речь шла о гарантии вебасто, если чо
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #424   04.12.2010, 23:06
По умолчанию
По поводу того, справляется или не справляется генератор, есть вполне такой простой способ. Замерить напряжение на аккумуляторе при неработающем двигателе, потом замерить на ХХ без потребителей, потом включить все потребители, которые можно себе представить и снова замерить напряжение. Если оно выше, чем при выключенном движке, то заряд таки идёт. Потом включить все используемые в пробках потребители и снова измерить напряжение. Если оно не ниже 13,8В - можно успокоиться и насчёт недозаряда в пробках.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #425   04.12.2010, 23:25
По умолчанию
Короче замерял у себя - 12,8 вольта в покое, после запуска велючил все потребители - 14,5 на холостом ходу. У варты на сайте прочитал, что если на неработающем напруга 12,8 - это 100проц.замеряется после 8 часов покоя
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=39&L=18
на работающем - от 13,8 до 14,4в
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #426   05.12.2010, 14:31
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
имелось в виду, что левый модуль подключается через таймер, который , я так понимаю, не предназначен для этого, соответственно таймер с гарантии, а остальное все на гарантии будет. Речь шла о гарантии вебасто, если чо
Именно так!
Ответить с цитированием
Serj78 вне форума Serj78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5L
Старый #427   06.12.2010, 17:49
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Вопрос - когда пользую как догреватель, на холостых в пробке - акк разряжается или нет, а то чего - то сегодня заводил, еле завел, плохо акк крутил
У меня Вебаста сама выключается, когда напряжение меньше 11,41В падает, чтобы АКБ полностью не посадить. И на телефон СМС уведомление об этом приходит. Очень удобно.
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #428   06.12.2010, 20:01
По умолчанию
Сообщение от Serj78 Посмотреть сообщение
Вебаста сама выключается, когда напряжение меньше 11,41В падает, чтобы АКБ полностью не посадить
Стандартное заблуждение, выдуманное каким-то ламером, и гуляющее по установщикам и юзерам много лет
Выключается она по пониженному напряжению дабы у неё самой мозг не отъехал, и не спалил по этому поводу чего лишнего почем зря.
Напряжение на батарее - ни разу не показатель степени заряда последней. Т.е. если на аккумуляторе присутствует 12В - совершенно не обязательно, что он способен провернуть двигатель.
Ответить с цитированием
алексей7676 вне форума алексей7676    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. Икша; Авто: Nissan Pathfinder 2007г 2,5 webasto BFG 265/70R17
Старый #429   06.12.2010, 20:16
По умолчанию
Ответить с цитированием
Serj78 вне форума Serj78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5L
Старый #430   07.12.2010, 16:07
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Выключается она по пониженному напряжению дабы у неё самой мозг не отъехал, и не спалил по этому поводу чего лишнего почем зря.
Ну всё-таки выключается и СМС приходит, очень удобная штука ЖСМ модуль, если кто в раздумьях рекомендую. Хотя лучше бы АКБ лучше зарядку держал и СМС тогда бы небыло. Видимо посадили когда её полдня гоняли, чтобы найти не поладку, почему она у меня на второй день перестала работать, сослались на плохое топливо, больше неисправностей не нашли.
Ещё к этому жсм модулю сигналку можно подключить (только не нашу радную) и тогда с телефона много всяких вещей можно делать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook