Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VANO58 вне форума VANO58    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patrol Y61
Старый #421   21.11.2009, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
(фишку) на МАФе почистить и поджать - может на холоде контакт плохой..
Попробую,но сейчас на холоде заводится без проблем без заглушки.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #422   21.11.2009, 21:45
По умолчанию
попробуй попинай колесо

если не поможет сбрось провода с акб может что то мозги спросонья буровят
больше нечему
Ответить с цитированием
VANO58 вне форума VANO58    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patrol Y61
Старый #423   22.11.2009, 12:02
По умолчанию
Попробую снова поставить заглушку.Если снова не будет заводится то полный ступор.Правда у нас снова потеплело +12.Кстати Петрович,единственный датчик который я отсоединял при установке заглушки-это на кулере.Он не может так влиять?Имею ввиду, может там контакта нет?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #424   22.11.2009, 12:49
По умолчанию
Наверно все таки соляра, попробуйте махнуть фильтр.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
VANO58 вне форума VANO58    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patrol Y61
Старый #425   22.11.2009, 14:25
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Наверно все таки соляра, попробуйте махнуть фильтр.
На той же солярке езжу,и друзья тоже без проблем.Всё таки попробую снова поставить заглушку.Потом отпишу ,что получилось.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #426   22.11.2009, 14:42
По умолчанию
почисть тогда эти контакты с датчика и всеж сбрось комп
Ответить с цитированием
VANO58 вне форума VANO58    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patrol Y61
Старый #427   22.11.2009, 15:07
По умолчанию
Спасибо попробую
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #428   22.11.2009, 16:07
По умолчанию
Сообщение от VANO58 Посмотреть сообщение
Похолодало ниже нуля-не заводится хоть умри
Без проблем заводил в -16 недели 3 назад. И после чиповки с заводкой проблем также нет тьфу 3 раза. Точно барабашка.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #429   22.11.2009, 20:22
По умолчанию
И еще корень зла может быть в сигналке, т.е. в ее блокировках на запуск движка.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #430   22.11.2009, 23:56
По умолчанию
И как жеть это - она чего прокладку видить) Чета тут не все просто! Несколько раз позаводить с заглушкой и без. Хоть будет уверенность. Это конечно время, но все же.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook