Про поворотные кулаки

[MARTYN-VBG]

Почитал внимательно ветку и решил тоже забить смазку в кулаки. Переборку левой стороны сделал в прошлом году(потек сальник полуоси), правой - на прошлой недели (фетрам хана). Поехал к мастеру знакомому для установки пресс-масленок, а он мне говорит, что перебирал несколько Патрулей и не в одном! не видал набитых смазкой кулаков. Путаешь, говорит с Крузами - там материал для фетров другой (войлок). Япы не дураки - масленку бы сделали, а раз нет - то и не надо огород городить!
Но, все-таки я забью смазки!

[ROL]

Япы немного не в курсе какими коктелями у нас дороги поливают, в данном случае хуже от смазки не будет, а нам напихать её не сложно.

[Эдуард Геннадьевич]

2 дня назад перебрал правую сторону,шары всегда были набиты смазкой,что не спасло от кончины шкворневых подшипников,вернее нижнего,смазка с шаров в шкворневые не попадает,замена шкворневых,довольно-таки трудоёмка,нижний жкворневой умер не от износа,а от воды.ИМХО-думаю если раз в год снимать крышку нижнего шкворневого и менять смазку служить будет вечно.

[Pugalo]

Ребята выручайте. Тему прочитал на два раза. Подготовился так сказать...В выходной день собрались с другом (он профессиональный механик) заменить сальники по левую сторону переднего моста. (После обращения в местное СТО- левый шар стал обильно смазываться маслом.) Начался процесс разборки...Я в роли подмастерья: принеси, подай...и всякое такое...Рассказываю, что на форуме полезное/интересное пишут...В общем, в начале процесса, решил съездить в магазин за прессмасленками (ну чтоб поставить куда надо). Приезжаю - всё разобрано, датчик АБС снят неведомым мне способом (то ли я долго ездил, то ли друг очень шустрый) и покоится в неотключенном состоянии на голом металле . В общем не успел я его предупредить об этом датчике...В итоге все установили, что необходимо смазали,собрали. Теперь все отлично- масло не гонит, масленки установлены, АБС не работает и лампочка (ABS) после старта не гаснет....Неужели встрял?
Сразу скажу - клемму скидывал, все без изменения.

[TB45]

Может механик и профессиональный, но аккуратности похоже не хватает... Один раз в жизни ломал датчик ABS, потом купил за свой счет и боьше не ломал "Прозвоните" датчик и замерьте сопротивление, это даст ясность!

[Pugalo]

Сообщение от TB45 "Прозвоните" датчик и замерьте сопротивление, это даст ясность!

Я так понимаю, подойдя с этими словами к автоэлектрику, он сможет поставить диагноз?

[TB45]

Если электрег окажется таким же "профессионалом" - то ничего не скажет
Если тестер есть - проверить можно самостоятельно!

[Сергей из Уфы]

Сообщение от TB45 Прозвоните" датчик и замерьте сопротивление, это даст ясность!

А какое должно быть сопротивление и какую ясность.
Я на своем с правой стороны тоже при установке датчика задел за кулак и он у меня примагнитился на пару секунд. теперь АВС срабатывает при торможении., уже в самом конце когда машина почти остановилась. Т.Е он остановку авто воспринимает как блокировку колес и сбрасывает давление в тормозной системе. Руль соответственно дергается в левую сторону. Напрягать стало.

[Сергей Д]

Купил весь комплект: все подшипники, сальники и т.п. Проштудировал всю мат. часть.
Вопрос к тем , кто менял это все своими руками - что еще кроме обыкновенного набора инструмента будет нужно (съемники, специнструмент ...)?

[Олег34]

По идее нужен лапочный съемник для шкворневых подшипников и обойм ступичных подшипников. Но можно и без него , при достаточной сноровке можно их извлечь и без него. А все остальное и так откручивается и снимается