Варианты лифта подвески

[Олег34]

https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink Да вот так , примерно , и будет

[Ushakov]

Сообщение от svante sturre Ushakov, на фотку газелевских рессор под мостами надеяться? Очень бы хотелось взглянуть, как оно будет выглядеть.

Вот как получились. Правда еще стремянки не обрезал, длинные они.

[svante sturre]

Олег34,
Ushakov, спасибо.

А высота моста над рамой насколько и в какую сторону изменилась в сравнении с штатной конфигурацией?

[Ushakov]

Сообщение от svante sturre А высота моста над рамой насколько и в какую сторону изменилась в сравнении с штатной конфигурацией?

У меня не было родных рессор, поэтому не знаю как изменилось.
Если на газелевских рессорах поверх мостов происходит S скручивание, может стоит поставить подрессорник?

[Олег34]

На газелькиных рессорах эффекта накручивания не наблюдается. Специально его в диагональ загонял и на пониженной пробовал. Даже намека нет. Рессоры все таки , довольно жесткие , по сравнению даже с родными.
Подрессорник с газелькиными рессорами ИМХО , перебор. Шайтан арба будет , а не машина.

[Ushakov]

Сообщение от Олег34 На газелькиных рессорах эффекта накручивания не наблюдается.

А что скажешь про батоновские на передок? Про скручивание?

[Олег34]

Так на буханке то , не крутит . У нас , с какого перепугу вдруг начнет ? К тому же штатный стаб не даст при любом раскладе. Даже волговские крутить не будет.

[Ushakov]

Сообщение от Олег34 Крепеж площадки. Так как крепить надо , а к чугуну хрен привариш , решил на внешнюю плоскость площадки , которая к кулаку обращена , приварить с боку скобу , которая опирается на железную трубу моста. Она же послужила базой для установки площадки в плоскости среза чулка ГП.

Олег, здесь немного не понял. На картинках скобу не видно. Это что, типа угольничка?

[Олег34]

Это пластина 6мм , по низу вырезана под диаметр трубы чулка и приварена к чулку с учетом сопряжения с боковой поверхностью швеллера , который теперь площадка.
А швелер уже вариться к этой пластине. Одной стороной . Вторая , просто стоит на корпусе редуктора . Ибо там , чугун. Варить к нему я просто не стал.
Фотки этого узда в готовом виде почему то нет .
Вот к левой полке площадки https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink ( она стоит прямо в обрез края корпуса картера ) и приваривается эта пластина , а пластина уже , к трубе чулка с этой стороны . https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

[БАTRUCK]

Олег34, Привет,Коллеги,извините,что вмешиваюсь.Несколько вопросов,Олег,судя по фото у тебя такие же мосты как у меня,как они в эксплуатации,ремонт,не раздувая тему ,можешь сказать,в будущем поменяешь или нет?А три листа от Газели на передней оси не многовато ли?И ещё вопрос,ребята рессоры от Газели подрезаете под стремянки,от чего стремянки?Поделюсь,у меня от прежнего хозяина на передней оси стояли рессоры от грузовика ГАЗ 51,просевшие,до рез. отбойника 3 см.Заказал с Австралии тюнинг комплект Иронман,поставил,жестковато ,убрал по одному листу.Задняя ось пока на рессорах от Рафиках ,собираюсь имплантировать рессоры от Волги,предварительно добавив по листу для грузоподьёмности,т.к. Волговские быстро проседают.Но посмотрев,Ваши фото у меня возникли сомнения в моих планах,может тоже попробовать Газелевские,спасибо.