Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4281   31.07.2011, 08:45
По умолчанию
Да он уж все починил и в карелию уехал
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #4282   02.08.2011, 07:11
По умолчанию
В выходные случилась неприятная непонятка: еду в гору по раздербаненной лесовозке, под колесами средней глубины (сантимов 15 максимум) скользкая чача, ессно машин идет с трудом в силу склизкости опорной поверхности. Подхожу к нужному съезду, а съезд подразумевает перепрыгивание через земляной бруствер (примерно такой же консистенции) - естественно перепрыгнуть без разгона не получается. Зажимаю тормоза для оценки обстановки - и мотор норовит заглохнуть (ZD30, АКПП). Подгазовываю, затем отпускаю газ - и он опять пытается заглохнуть. Машина в это время на передаче, но стоит, удерживаемая тормозами. В итоге куда надо заехал, больше не повторялось, но неприятный осадок остался - что это было?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4283   02.08.2011, 16:50
По умолчанию
А скока в баке было ? Может воздуху соснуло
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
еду в гору
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #4284   02.08.2011, 16:58
По умолчанию
Полный бак был, в том-то и дело...
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #4285   02.08.2011, 18:14
По умолчанию
может подсос воздуха? сепар стоит?
у меня тоже как то было... списал на сепар
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #4286   03.08.2011, 06:24
По умолчанию
читал на дроме у кого-то после установки доп.фильтра похожие проблемы появлялись, пока не выкинул...
Ответить с цитированием
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #4287   05.08.2011, 19:32
По умолчанию
Подскажите пожалуйста! На приборной панели (Patrol 2001 г.в. дизелек) загарелся значек двигателя, прочитал в журнале пишут, что в системе присутствует вода. При переключени на пониженную, мошина стала тупить, нажимая на газ не сразу увеличиваются обороты. Подскажите, что сделать в первую очередь.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #4288   05.08.2011, 22:09
По умолчанию
поменяй фильтр топливный и смени заправку
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #4289   05.08.2011, 22:22
По умолчанию
Сообщение от виталий 1982 Посмотреть сообщение
загарелся значек двигателя, прочитал в журнале пишут, что в системе присутствует вода.
Правильно пишут. А поганцы из ниссана до 2002 года датчик в топливный фильтр ставили, а после 2002-го прекратили. Прям как вода на планете исчезла. Кстати, пробка с датчиком воды стоит дешевле чем просто заглушка без датчика. Ну не идиоты??? Механические хабы дороже автоматов...можно долго продолжать.
Ответить с цитированием
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #4290   05.08.2011, 22:25
По умолчанию
Поменял фильтр в первую очередь, при запуске сек. через 5 снова загорается, расход кокой был такой и остался, не дымит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook