Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[romanTB45]

Александр Анатолич, По твоей логике твоя больше хавать должна, но нет же. Да, колеса лифт отличается, но не критично.

Я ехал гидромуфта почти всегда залочена была, ехал нормально 100-110.

[Анатолич]

romanTB45, аа..ты про трассу..ну там ровнее..На трассе моя хавать должна меньше в том плане, что мотор выдает момента больше твоего, причем заметно. А вот пары-колеса вносят свои коррективы+у меня машина тяжелее твоей ощутимо

[master key]

Сообщение от sloon Кто как каты удалял?

Снял - выбил. На лямбды что после катов одел механические обманки тут смотри кат который посередине выпуска не трогал. Звук тихий, не рычит, едет нормально. Пару шпилек обломило, снимать геморойно. Диаметр отверстия в обманке делай 3-3,5мм Ошибок нет.

[romanTB45]

Александр Анатолич, Я ехал наверно одинаково. У тебя баллон с газом и задний бампер, у меня запчастей 100 кило и лебедка сзади.
У вас на патрулях косяк есть, что часть фонарей сидит в бампере, а у меня все на кузове, и бесило что колесо запаски сильно обзор закрывает, но я так понял что из за фонарей, так то его ниже можно сделать.
А так едешь и не видно не хрена.

Щас еще пороги тебе переварим)))
Задний бампер наверно будем продавать и сделаем как у меня.

[sloon]

Спасибо

Сообщение от master key кат который посередине выпуска не трогал

Почему?

А существует прошивка евро 2 для 48-го?

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Щас еще пороги тебе переварим)))

Зачем ?

Сообщение от romanTB45 Задний бампер наверно будем продавать и сделаем как у меня.

А этот чем не устраивает ?

[master key]

Сообщение от sloon Почему? А существует прошивка евро 2 для 48-го?

Снял, посмотрел состояние, был в идеале. Решил оставить ибо не мешает.

У арабских версий вообще безкатовые выхлопы и стоит по одной лямбде. Но там мозги другие. Спрашивать у парней из Казахстана, у них таких больше авто. Я себе хотел такие мозги найти и поставить, но чет не сложилось и я забросил эту идею.

[romanTB45]

Крылья порезали и расширили на 12 см в обе стороны. Порог получается как бы внутри контура машины. В лесу некоторые финты, типа разворота об дерево уже не прокатят. Я себе тоже буду делать шире, неудобно когда внутри. В грязи не удобно ходить вдоль машины, и на соревах меня стащило под уклон в дерево, думал крышу замну, а так бы в порог уперся и все. Кароче бывают случаи и часто

Бампер задний у тебя очень тяжелый, у меня с лебедкой весит меньше.
Если твой продать, то за эти бабки сделают другой. Твой хороший , но больно тяжел. Я свой сам вешаю, без напряга, хотя я дрищь

[Бурила2013]

sloon, Прошивка под Евро2 существует, например от "АДАКТ", более того рекомендована к установке после удаления катов. Установка обманок решая вопрос загорающейся лампы "Чек" (тушит ее) не решает вопроса увеличения расхода топлива. В большинстве случаев авто работает после удаления катов и установке обманок на обагощенной смеси.

[Анатолич]

Бурила2013, у меня, после усьановки обманок, расход упал. .что я делал не так ?