Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IvakhnenkoAV вне форума IvakhnenkoAV    
Сочный и спелый
Откуда: Санкт-Петербург<-Алтай<-ХМАО<-Братск; Авто: Skyline HR34 RB26DETT, Patrol Y61 RD28ETi +2" 35", Mitsubishi Pajero 2 3D 3.5 MT
Старый #4191   07.08.2012, 13:41
По умолчанию
Сообщение от Arbuzzz Посмотреть сообщение
ок...

в Питере пока никаких втулок/сайлентов для "панары" в наличии не нашел... так что решил в сборе взять - регулируемую TD TDPR-014... все равно с собянинска ждать...
еще до кучи и демпфер SS5613P сдох... тоже менять...
в общем, вот что взял у Евгения Lonjeron'а:

Steering #damper #toughdog for my #nissan #patrol #y61 from @lonjeron by Arbuzzz, on Flickr

Adjustable front #panhard #rod for my #nissan #patrol #y61 from @lonjeron by Arbuzzz, on Flickr
__________________
#HappyDriftTeam
#HappyOffroadTeam

IvakhnenkoAV.livejournal.com
drive2.ru/users/ivakhnenkoav
rbzshop.ru

Мы живем вечно,
В наших детях.
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #4192   09.08.2012, 02:58
По умолчанию Дополнительные передние пружины
Решил поставить дополнительные пружины на перед. Так как пружины немного просели и не хотелось переходить на жесткие пружины. На мягких ездить комфортно и перед приподнялся. Поставил пружины мягкие с 99.
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0000041.jpg (38.7 Кб, 176 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0000042.jpg (40.6 Кб, 141 просмотров)
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #4193   10.08.2012, 07:25
По умолчанию
Не гремят друг о дружку пружины на кочках?
Ответить с цитированием
Hondo вне форума Hondo    
Начинающий клаббер
Откуда: Экибастуз; Авто: Patrol Y61-2003
Старый #4194   20.08.2012, 19:54
По умолчанию
Мучаюсь вопросом какой из комплектов аморов с демпфером продать а какой оставить себе, выбор между TJM и ЭMU. Может кто подскажет?
Ответить с цитированием
Hondo вне форума Hondo    
Начинающий клаббер
Откуда: Экибастуз; Авто: Patrol Y61-2003
Старый #4195   21.08.2012, 05:05
По умолчанию
Да я понимаю что вопрос мой не совсем корректен, просто я весы по гороскопу и мне подсказка (пинок) иногда помогает при выборе.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #4196   21.08.2012, 11:22
По умолчанию
а я скорпион и типа хвостатый "из-за угла раздаватель звездюлей" штоли , ага тогда продай всё это (кроме демпфера ОМЕ), купи комплект KONI HT Raid и не заморачивайсо больше по мелочам
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #4197   21.08.2012, 18:02
По умолчанию
Свят, ты сразу ценник коней озвуч
Добей, так сказать, сразу
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #4198   22.08.2012, 07:01
По умолчанию
да чё там... молиться на них, штоли тем более человек говорит, что у него два комплекта амортофф. Продать их и купить один, но нормальный экспедиционный с возможностью подстройки под установленные пружины, да ещё и денежка останется. Тем более климатические условия в Экибастузе мягче наших.
А ценник примерно 5600р за ОМЕ Nitrocharger и 8300р за KONI Raid (за адын щтука). я же не советую OME LTR ставить, те ваще 16килорубликов стоят хоть и с выносной камерой, или спортивные кинги-фоксы и прочие рэйсраннеры с диртлоджиками до таких "неумолимой хотелкой" дожить надо... а вот коняги нам сильно понравились, оченно "правильно" сконструированы, несмотря на двухтрубную конструкцию
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 22.08.2012 в 07:14.
Ответить с цитированием
serg 261162 вне форума serg 261162    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: ниссан-патрол Y60 4.2D
Старый #4199   28.08.2012, 08:47
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
нафик её фсборе-то... право слово... перепрессуй сайленты... ОМЕ, TD - ценник конский. Есть штук 5 фирм по РФ, что делают те же яйца-в-профиль из того же полиуретана дешевле в 2-3 раза, и то я считаю дорого, у них рентабельность и на 700р за сайлент просто бешеная
Святослав ссылочкой не поделишься то же менять сайленты надо
заранее благодарен

Добавлено через 9 часов 48 минут
Доброго всем времени суток!
Осилил все 420 страниц на ряд вопросов нашел ответы . но появились новые.
Исходные данные имеем патрол 95 года в 60 кузове. 5 дверей двигатель 4,2 дизель .коробка механика . лебедка штатная механическая.
Есть желание поставить колеса 33*12,5*15 (285*75*16) Купер СТТ или Гудрич КМ2
Что планируется
1 Поменять пружины и аморты +2"
2 кастор кит 2 градуса
3 разрезать панары (сделать регулируемыми)
4 сделать шайбы под клюшки
5 удлинить стойки стабилизатора
6 приобрести диски и резину
Теперь вопросы
1 На каких пружинах и амортах остановиться (производитель . жесткость)
необходимо получить комфортную подвеску для передвижения по асфальту и бездорожью при загрузке: водитель + пассажир + 100 кг груза (установка силовых бамперов и доп оборудования не планируется)
2 Кастор кит и салейнблоки какие лучше выбрать(производитель) что бы на дольше хватило
3 Размеры втулок для реконструкции панар нашел а размерами где резать . сколько и что должно получиться - ктонибудь может поделиться
4 с шайбами все понятно . размеры нашел (термообработку надо делать после изготовления)
5 По стабилизаторам фото видел . размеры что должно получиться поделитесь
6 штатные диски должны быть с вылетом +5 и шириной 8 R 16 .встанет ли на них резина 285*75*16 и если брать диски под R 15 какой вылет и ширина должны быть
7 нужно ли менять штатный демфер и почему (не нашел конкретного ответа)
8 если по резине поможите оределиться гудрич или купер для асфальта и легкого бездорожья без специального заезда в грязь, желательно круглогодичное использование , отдельное спасибо (до этой ветки еще не дошел )
Заранее всем благодарен

Последний раз редактировалось serg 261162, 28.08.2012 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #4200   28.08.2012, 09:07
По умолчанию
serg 261162
Под 2" можешь не париться с половиной того что планируешь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook