Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #411   26.07.2017, 17:16
По умолчанию
vitalliy, ну после этого его у меня два года поливало маслом.Оказалось, что это не сальник КВ.Когда-то при снятии гбц два болта, которыми голова к боковой крышке грм прикручена, обломались, пришлось их высверливать насквозь и сажать уже на болты с гайками, а выходят они чётко над ремнём генератора.Вот по резьбе масло и сочилось и капало прямо на ремень . Два года ушло чтобы выяснить это, решилось промазыванием болтов герметиком.Сколько сальников КВ было зря поменяно и масла на доливку куплено
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #412   26.07.2017, 20:08
По умолчанию
Сообщение от shalatonchik Посмотреть сообщение
Два года ушло чтобы выяснить это, решилось промазыванием болтов
Да уж...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
montovideo вне форума montovideo    
Начинающий клаббер
Откуда: Апр; Авто: n15
Старый #413   07.08.2017, 23:59
По умолчанию
всем привет! может кто нибудь подскажет? на холостом ходу напряжение на аккум 14 в, включаю дальний свет, магнитолу, обогрев стекла заднего, падает где то до 13.5, но только включаю кондер, напряжение проваливается на 12.5 тускнет приборка свет и все эти 20-30 секунд пока работает кондер напряжение так и остается, потом отключается кондер, напряжение повышается и яркий свет снова, и так все время пока работает кондер с интервалом в секунд 30. это нормально? и да, еще когда включался кондер обороты падали с 800 до 650 где-то, выключается кондер обороты снова в норме.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #414   25.11.2018, 18:56
По умолчанию
Вчера резко загорелась лампа заряда. Сегодня буду разбираться или просто поменяю генератор.

Добавлено через 9 часов 27 минут
Купил на разборке б.у. и поставил - помогло.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.11.2018 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #415   13.03.2019, 09:32
По умолчанию Ротор или нет?
В общем суть дела вот в чем.Стала загораться лампа заряда АКБ, но только при немного прогретой машине,если на холодную то все гуд пока не заглушиш. Дальше танцы с бубном может погаснуть, а может и нет.Заменил регулятор, подшипники.При вскрытии на роторе обнаружилось выработка одного из колец наполовину(то есть примерно нет половины кольца).При обкатке на стенде гена выдает без нагрузки примерно 15 вольт, при нагрузке 14,76 тоже примерно.Но продолжает гореть контрольная лампа.Так вот может это половина кольца давать такой эффект или же диод мост.(мост прозвонен и вес обмотки тоже все гуд).
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #416   13.03.2019, 21:46
По умолчанию
lafen, контакт на контрольку хреновый похоже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #417   14.03.2019, 08:31
По умолчанию
Думаю также, ждем ответа генераторщика, а то новый гена кусается(
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook