Подкачивающий насос ДТ для дизелей

[Tot]

Petrovi4 Вопросы есть:
1. На сколько укоротил топливозаборник
2. Нужно ли дорабатывать обратку (срыв шланга)
3. Диаметр соед. шланга
4. Клей для герметизации
5. Где взять массу, в багажнике или тянуть в моторный?

[Petrovi4]

1. это зависит от длинны насоса, когда вытащишь топливозаборник, измерь длинну и потом подгоняй, отрезай чуть больше , не бойся , резиновый шланг компенсирует все
2. обратку не трогай, если что не так тогда будем думать( у тебя же все штатное остается??)
3. помоему 10 мм
4. вывод проводов заливал эпоксидкой
5. про массу не помню, помоему тут же на месте нашел(тот же лючок из багажника)
6. провода специальные бензостойкие
7. сразу же зачисть , обработай и покрась выводы трубок из топливозаборника

[Tot]

Если что, в каком месте срывает шланг? Возьму на доп. контроль
Скорее всего в субботу поставлю, подключать пока не буду, поеду к электрикам.

[Petrovi4]

там где хуже затянуто, у меня с насоса

[AD Patrol]

Вроде по обсуждению нигде толком не озвучивали мысль: при установке подкачивающего насоса желательно чтобы его максимальное давление не превышало 1-1,5 атмосферы, для корректной работы системы регулирования опережения впрыска (те у кого комон рейл не касается). Если поставит больше, то на малых оборотах будет слишком ранний врыск.

[Petrovi4]

я везде пишу что выше 1 бара не стоит ставить и то при наличии сепараторов и подогревов, а так 0.2-0.5 бара

[AD Patrol]

Я о том, почему этого не стоит делать. Для меня когда понимаешь почему, адекватнее относишся к рекомендации.

[Tot]

А где в Патруле стоят эти насосы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2EB03645
По крайней мере Экзист в этом уверен. 0.15 бар. Или я покурил чето не то?

[kolyasik]

Сообщение от Tot Или я покурил чето не то

Это наши "доделки"....

[Tot]

Какие доделки, Экзист говорит что эти насосы ставятся на Патрули.