Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #411   18.11.2009, 15:28
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
У меня хоть и ТВ48, но интересно что сделано, а то дизелисты все поголовно зачипованы, а бензинки только у арабов читал-смотрел.
Вот и я смотрел и... закусило! Неужели мы глупее арабов?! Но с ТВ45 попроще будет, у него степень сжатия 8,2 а следовательно туда турбина ой как просится. У меня это вообще первый авто с атмосферным мотором. Прикольно но мало
А вот на 48ом, если мне не изменяет память 9, но варианты есть!
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #412   18.11.2009, 15:40
По умолчанию
по ходу тема с доводкой TB45 просится в отдельную ветку
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #413   18.11.2009, 15:49
По умолчанию
ТВ45 степень сжатия 8,5 на 48 действительно 9. Мне предлагали до 280 поднять как у арабов изменением в прошиве и обманом пары экологических датчиков... При ленивом стиле езды расход сохраняется, ну а тапка в пол увеличится, но на чуть-чуть. И еще после прошивки только 95-й или 98-й.
ЗЫ: про аморы отпишись пож в соответствующей темке, интересует модель, мягче стала машинка или жесче?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #414   18.11.2009, 15:56
По умолчанию
так, геть до хаты
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #415   18.11.2009, 15:58
По умолчанию
у арабов если я не ошибаюсь 280 лошадей "не той системы". Система измерения американская SAE gross - мощность меряется без навесного оборудования. Так что думаю чиповка и арабы связаны слабо. А вот корректировка под другое топливо даст эффект
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
матрена вне форума матрена    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: ниссан патрол Y60 TB4.2i
Старый #416   18.11.2009, 16:35
По умолчанию
по ходу тема с доводкой TB45 просится в отдельную ветку

Хорошая мысль, (трах....тористы) обложили со всех сторон.
__________________
Охота- рыбалка- девочки- вино-консервы.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #417   18.11.2009, 17:18
По умолчанию
ну дык,лучшего всегда больше
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #418   18.11.2009, 20:08
По умолчанию
Сообщение от матрена Посмотреть сообщение
Хорошая мысль, (трах....тористы) обложили со всех сторон.
За тракторами будущее!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #419   18.11.2009, 21:17
По умолчанию
Ржунимагу
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #420   18.11.2009, 22:25
По умолчанию
а что вам остается еще делать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook