Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #411   25.05.2013, 22:29
По умолчанию
32858-M8003 Сальник штока переключения передач
32121-M8002 Кронштейн подшипника сцепления

Эти детали нужно менять при замене сцепления, или они "вечные"? См. рисунок.
Изображения
Тип файла: jpg 64988-972x520_clutch.jpg (55.8 Кб, 49 просмотров)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #412   26.05.2013, 00:26
По умолчанию
Petr77, Эти детали меняются только с полной разборкой коробки. Рекомендую поменять лишь втулку рычага с сальником, особенно если педаль туговато ходит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #413   27.05.2013, 13:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Petr77, Эти детали меняются только с полной разборкой коробки. Рекомендую поменять лишь втулку рычага с сальником, особенно если педаль туговато ходит.

Я колеблюсь между "поменять сцепление" и "ремонтом коробки". В принципе коробка не шумит и проблем не доставляет, но ее ремонт (подшипники валов и что-нибудь еще) стоит всего на 100 долларов дороже просто замены сцепления, а пробег у меня уже 230 тысяч и в любой день может случиться всё, что угодно, и тогда придется снова снимать КПП и снова платить за это деньги. Виталий, можешь посоветовать - починить заранее или забить?)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #414   27.05.2013, 13:33
По умолчанию
Petr77, Лучшее - враг хорошего. Не шумит и работет, так что ж там ремонтировать...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #415   04.07.2013, 00:59
По умолчанию
Третьего дня снял коробку. Доселе педаль сцепления нажималась с подозрительным скрипом и хрустом, (что не удивительно - отпускалась так же, но даже с легким биением). За сим решил поменять все в сборе, то бишь корзину, диск, подшипник. Долгое изучение оной темы наводило на мысль о том, что в придачу ко всему можно было бы приобрести и пружинки крепящие подшипник к вилке и втулку, но оные детали в наш глубокопровинциальный город обещались доставить через две неделе, не ранее. Не долгие размышления навели на мысль, что особо я не пахарук - авось и обойдется. Проведя в трудах несколько часов коробка была снята и моему взору представилось вполне дееспособное сцепление, но на выжимном отсутсвовала одна крпежная пружинка, за сим выжиной подшипник перекашивало поэтому и был и скрип и прочее. Вообщем жду когда приедут пружинки. А все повествование вел к тому, что лучше сразу их приобретать.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #416   04.07.2013, 01:14
По умолчанию
Сообщение от beavis Посмотреть сообщение
но на выжимном отсутсвовала одна крпежная пружинка
Куда ж она делась? Не поискал в недрах "колокола"?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #417   04.07.2013, 10:11
По умолчанию
vitalliy, видимо кто до этого менял не доложил. Вторая протертая была так что вилка по подшипнику уже шоркала.
Кстати, ставить буду валео, как оказалось до этого оно и стояло
Ответить с цитированием
a-lex49 вне форума a-lex49    
Начинающий клаббер
Откуда: киров; Авто: Almera 96г, N15,1.4л
Старый #418   21.07.2013, 16:17
По умолчанию
всем привет! посоветуйте подойдет ли: выжимной подшибник(NTN- Exedy),диск сцепления(SACHS), корзина сцепления(Valeo)все есть в наличии. машина 96г.,дв. GA14DE
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #419   21.07.2013, 18:20
По умолчанию
Сообщение от a-lex49 Посмотреть сообщение
всем привет! посоветуйте подойдет ли: выжимной подшибник(NTN- Exedy),диск сцепления(SACHS), корзина сцепления(Valeo)все есть в наличии. машина 96г.,дв. GA14DE

Без номеров ничего нельзя сказать
Ответить с цитированием
a-lex49 вне форума a-lex49    
Начинающий клаббер
Откуда: киров; Авто: Almera 96г, N15,1.4л
Старый #420   21.07.2013, 21:28
По умолчанию
Petr77, нее, это то понятно))не правильно выразился... Покупал все это в свое время по вину,но пока лежало. Сами фирмы нормальные или могет что другое? еще по диску почитал на счет его посадки на вал(то что шлицы разные) и что то сомневаюсь? Что будет если разные?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook