Аи92/95/98

[glide]

Не в целях рекламы, но обновился путеводитель по Крыму.
Считаю, неплохое подспорье в разгар сезона.
Смотреть здесь.

[Lew]

Сообщение от glide Я недавно прослушал лекцию на счет бензина от человека, всю жизнь проработавшего на химическом предприятии. В двух словах. Так вот, наши НПЗ были построены в те времена, когда никто ни о каких 95-х бензинах не слышал. Т.е., высота этих бочек недостаточна для производства высокооктанового бензина. Однако, октановое число можно повысить добавками. В частности, серой. ...

Видимо ты плохо понял лекцию или лектор тебе бездарный попался.
У меня есть книга про ДВС 1976 г., там описаны бензины АИ-93 и АИ-98.
Насколько я знаю в наст. время берется т.н. "базовый бензин" с ОЧ=91...93, затем путем добавления присадок из него получают бензин с ОЧ 95 и 98.
И этот базовый бензин состоит из 3-х фракций, перегоняемых при 3-х разных температурных диапазонах кипения нефти.

В то же самое время, разница между 92-м и 95-м заключена лишь в лучшей способности последнего к возгоранию.

Скорее в худшей способности. Детонация - это процесс, обусловленный самовозгоранием бензина. Чем выше ОЧ - тем менее вероятно самовозгорание бензина

[VladGor]

Сообщение от glide Движки на таких машинах уже давно стоят миллионники. Даже если от этих "детонаций" ресурс и уменьшится, ну пусть вдвое, - 400-500тыс. как ни крути (коленвал) этот движок пройдет железно.

На каких таких? Могу сказать фактическое положение в настоящее время - импортные движки ЛА в большинстве исчерпывают ресурс к 150-300 т км. и начинают жрать масло. На ВАЗе примерно такая же цифра.
Есть много моделей новых двигателей, которые кушают масло с новья по 1 л (Ауди и др.)

[Dr_Ivanoff]

Миллионники сто лет уже не выпускают ибо не выгодно это, автосалоны почти ничего не зарабатывают на продаже авто, если еще и ломаться ничего не будет и замен по минимуму, то по миру пойдут))

[ks1961]

Миллионниками их называли из-за одометра (6 разрядов т.е. 999 999 км), почти миллион, а ни как не из-за ресурса.

[Командир]

Сообщение от Lew У меня есть книга про ДВС 1976 г., там описаны бензины АИ-93 и АИ-98.

Уважаемый Лев! В том самом замечательном году Советская нефтепромышленность осваивало производство 93-го бензина, но (!!!) 95 и 98-й бензины отпускались на АЗС только автомобилям дипкорпуса, министерств и др управляющего аппарата страны по спец талонам, т.к. простые граждане юзали на автомобилях, адаптированных под отечественное кумно. Бензины повышенного октанового числа, в то время, можно было только описывать, т.к приобретались бартером, в обмен на сырую нефть.. Самый прикол в том, что 95-й бенз отличался по цене от 76-го всего на 5 копеек!!! 20 копеек за литр! Попускайте слюни, господа! Только "НО" - талоны! Их было не достать.(((((
Но, как-то так получилось, что я их помню.....

[Denisair]

Интереса ради ,начитавшись тутошних постов,залил и просто 92 и потом попробовал смешать 92 и 95. Никаких явных изменений не ощутил. Конечно ,в 98% случаев заливаю 95,ибо в писании сказано,но разные в жизни бывают случаи,и заливая иногдавынужденно 92 не думаю,что наносится сильный вред. Бывает,что и 95-го нет(Беларусь например) или есть в наличии,но качество отвратительное. Насчет экономии средств скажу,что это мнимое ощущение,преждевременный ремонт сразу всё обнулит в лучшем случае.

[BIONDER]

95 это 92 с добавками.
Во всех сервисах рекомендовали 92, 95 говорят свечи сжигает.

[Bori s]

Совершенно верно аи 95 это хороший 92. В России нет аи 95, в нем просто присадки, поэтому и повышается актановое число.

[yuruy]

Владею Nissan X-Trail 2003г.в. левый руль, авто из Финляндии. Уже почти 2года. Проживаю в Кемеровской области, для тех кто не знает Юго-Западная Сибирь. Машина ночует на улице, во дворе. Так вот, в течении всего этого времени заливал 92 бензин, заводится и зимой при -30, и летом при +30 бес проблем. Один раз залил 95 на той же заправке, а утром -20, так мой X-Trail отказался заводится! Я аж абалдел. Вот вам и 95 бензин!