Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Шамиль 05 вне форума Шамиль 05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль
Старый #411   01.12.2009, 20:13
По умолчанию
Мобил 5w40 уже сколько лет лью только положительные эмоции.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #412   03.12.2009, 17:10
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
ИХМО индекс определяющий смазывающие свойства на надёжность движка влияет больше чем вязкость. Лучше для надёжности CL 0W30, чем CC 15W50.(Чуток утрирую)
полностью согласен.заезжал к диллерам по маслу.смотрел новые каталоги.у них от каждого производителя авто.есть таблица по маслам.там на каждый движок две графы.в первом рекомендуемое масло. а во второй наилучшее.во второй на zd-30 стоит 0w40.так что без коментов.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #413   03.12.2009, 17:16
По умолчанию
Я имел в виду что жидкое CL лучше чем вязкое СC, CD. Это главное, а не вязкость.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #414   04.12.2009, 20:07
По умолчанию
вот интересная бумага по маслам
Изображения
Тип файла: jpg -_1_~1.jpg (42.5 Кб, 79 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #415   04.12.2009, 21:44
По умолчанию
Вязкость масла выбирается по региону, где живете - в Сибири - пожиже типа 0W40, в Ростове - погуще 10W40. По производителям - берите известных. В мире по продажам на первом месте Шелл, потом Мобил, у нас - наоборот. Особой разницы нет. На 80% любое масло - это базовое масло, остальное - присадки. Они - разные, у Шелла - чистящие, у других - упор на другие параметры. Добавлять что-то дополнительно ни один производитель масла не рекомендует - работают лаборатории и выводят наилучший состав. Любая добавка исказит баланс. Частота смены - в зависимости от езды - если все время по шоссе - менять реже, если в городе - чаще.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #416   04.12.2009, 21:57
По умолчанию
Сообщение от VAL848 Посмотреть сообщение
в Ростове - погуще 10W40.
Тогда уж 5W50 или 10w60.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #417   04.12.2009, 22:13
По умолчанию
ага япония тож часть на севере часть на юге
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #418   04.12.2009, 22:41
По умолчанию
На последней смене масла (менял у Ромы в Зелике) залил по его совету Toyota Diesel 5w30 CF4. В руководстве к Ниссану оно идет как в всесезонное (5w30 в смысле)
На этом масле крокодил намолотил лапками уже больше тысячи верст. Так вот - мотор ощутимо мягче работает чем на LiquiMoly 10w40 MOS.
В дальнейшем планирую перейти на Тойотовское масло - посмотрим как оно угорать будет и как вообще мотор его будет переваривать. Пока рано говорить.
Главное наблюдение - лампочка давления тухнет сразу после запуска. На 10w40 она горела секунды 2-3.
Короче - наблюдения продолжаются
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #419   04.12.2009, 22:58
По умолчанию
вот она истина
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #420   04.12.2009, 22:58
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
вот интересная бумага по маслам
что там интересного?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook