Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[GSergV]

Поменять лампочку подсветки номера надо снять обшивку пятой двери слава японским инженерам. Цена работы у дилера 1560 руб

[RossMen]

GSergV, нет. Вытаскивается наружу. С одной стороны защелка. Сама лампочка выворачивается на пол-оборота из корпуса и вынимается.

[GSergV]

Я не смог.... Почитав мануал решил к дилеру. Обшивку снимали.

[RossMen]

GSergV, если подсветки номера, то обшивка тут вообще не причем. Это как через зад гланды смотреть, уж извините.

Может проблема какая была с питанием. Иначе не могу объяснить эти действия.

[GSergV]

Может есть различия у Патрола и QX. Ну никак там не подлезешь, только через гланды
Я поехал к дилеру когда прочитал... (обведено красным)

[RossMen]

GSergV, может и так. Я только у Патрола разбирал многократно.
Так что, возможно.

[Любитель 125]

Всем добрый день, имею а/м Patrol в кузове 62 модель 2011 года с того самого 2011 года. В целом машина хорошая но проехав уже 101 000 имеется ряд косяков которые повылазили, считаю это просто немного сыроватой моделью надеюсь 2014 и выше года исправили с рестайлингом.
1. на 45 000 у дилера на замене масла при диагностике развал схождения обнаружили что надо менять задние рычаги , разболтались шаровые, по гарантии поменяли.
2. была проблема с открыванием задней двери не открывалась, при осмотре мне сказали что у вас машина топляк , разобрались это стекло лобовое оригинал было не герметично посажено а так как я его менял второе уже было нормально поставлено. Дилеры сказали что такое у них уже было с другой машиной так же через стекло вода попадала на шину и там было короткое замыкание.
3.проблема с печкой и кондишкой не всегда переключается обдув с улицы и салона, на других машинах этого не было. Не совсем приятно когда едешь за фурой и в салоне дым стоит, но эту проблему до сих пор не решили не могут дилеры найти причину
4. после 80 000 пробега стало есть масло раньше не парился сколько ездил стоял уровень, сейчас приходится смотреть чаще.
5. на 60 000 поменяли катализаторы, диллеры предложили промыть систему топливную когда был на сервисе промыле после этого проехал 100 км загорелся чек, по гарантиии два катализатора поменяли,
6. на 70 000 поменяли рулевую рейку и на руле все примочки втулки и всю ерунду
7. про свечи через 15 000 пробега и про все жидкости уже не говорю что то очень часто это все у далера меняется по регламенту
8. на 100000 поменял цепь и все что там в комплекте хотя еще на надо было но лучше перестраховаться.
9. совсем забыл за время эксплуатации поменял 2 аккумулятора родных, 3 поставил уже американский , родные больше 2х лет не выхаживают, у родственников так же на Xtreil тоже уже второй.
Вывод: машина нравится для семьи класс можно и на отдых загрузиться и на дачу , по трассе вообще огонь едешь просто приятно особенно когда на дальняк так вообще не устаешь. Поставили прошивку от финика и на AUX прилепили тв тюнер с поддержкой жесткого диска так вообщенорм детям кино или мультики ставишь довольные. В целом все нормально хотя конечно сыровата надеюсь что более поздние получше идут уже .

[Модест]

Любитель 125, не повезло...

[Любитель 125]

дак мы же русские трудностей не боимся

[Isa007]

https://www.drive2.ru/r/nissan/1360462/
НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО! Ножом подеваете все плафоны в том числе и номерной пол оборота и лампочки выходят!