"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[White211]

Сообщение от Amigo777 то нибудь снимал обшиву передних и задних дверей

Я снимал, то что это делать надо при плюсовой температуре однозначно!!! Вытаскиваешь ручку(деталь за которую закрываешь дверь) вверх (она на зажимах) сломать можно, поэтому без усердия. Там отвинчиваешь два болта их видно, третий под хромированной ручкой открывания двери. Отверткой плоской подцепляешь вставку внутренюю (которая находиться под хромированной рукояткой и оккуратнее с хромом это напыление на пластик!!!!!) там третий болт. Выкручиваем три болта, акуратно отстегиваем клипсы их штук 8 (точно не помню) тоесть тянем нижнюю часть обивеи на себя. Панель остается в руках аккуратно подлазием к блоку стеклоподъемников и изнутри выдавливаем его в верх (начинть от зеркала). Вот ввроде и все! Не пытайся выдащить блок стеклоподьемников с наружи поцарапаете и сломаете крепления.

[D989DD]

Уважаемый dervish Вы в каком автосалоне купили авто (3 т р за все представление уплатил в салуне при покупке,самому курочить вряд ли.Ни желания ни времени.) а то я интересовался могут мне вывести отдельную кнопку мне отказали

[Kais]

И так по мере все большего созревания на ПАТ, встал вопрос по поводу фаркопа.Наткнулся вот на такую фото http://vkontakte.ru/photo-3773572_116927981 отсюда вопрос кто как еще делал фаркоп?? предложил офицалам сделать по моему проекту фаркоп,без нарушения гарантии и прочее...НО заломили такую цену,что мама родная)вопщем вопрос кто юзает НОРМАЛЬНЫЙ фаркоп? как на фото и как его приделали)
з.ы надеюсь в нужную ветку написал

[slavas]

Уважаемый, вы в курсе, что для того, чтобы посмотреть ваше фото, необходимо быть зарегистрированым в оном ресурсе ?

Чем вас не устраивают все остальные дилерские варианты фаркопов и их установка ?
P.S. ссылку вашу не видел, по вышеизложеной причине

[Kais]

да,уже осознал свою ошибку с ссылкой.
Дело в том,Что дилеры предлагают вариант фаркопа в виде штыря и круглая бабышка на верху.После того как стал очевидцем, как груженный прицеп благополучно сошел с этой самой бабышки вспомнил о фаркопе,кот ставят к примеру на тахой(шевроле) и др американцах.мне такая система после увиденного кажется более надежной.
Возможно я и не прав. Если кто имел дело с буксировкой крупных и тяжелых предметов используя дилерский вариант и не сталкивался с проблемой буду рад любым ответам...

[Shurik]

Сообщение от Kais ...фото http://vkontakte.ru/photo-3773572_116927981 ...

Друзья, размещайте, пожалуйста, ссылки на ресурсы, где не требуется регистрация для просмотра. Кто-то здесь рекомендовал http://farcop.ru/showmodels1.php?cn=Pathfinder&cfid=124 , правда не знаю, то ли это, что вы хотите, но однозначно дешевле, чем у дилера.

[Михельсон]

Ссылку Вашу посмотрел. Сдается мне это фото чистокровного американца.
Тем не менее, в этот отросток, который торчит у него из определенного места Вы все равно должны будете "вставить" нечто в виде

Сообщение от Kais штыря и круглая бабышка на верху

Потому что все сцепные устройства подразделяются на несколько разновидностей. Те, которые распространены в России основаны именно на соединительном узле в виде шара диаметром 50 мм. А

Сообщение от Kais груженный прицеп благополучно сошел с этой самой бабышки

исключительно по причине его неправильной или некачественной фиксации. Или из-за предельного износа шара или ответной части.
По-моему вопрос надуман.

[slavas]

на двух Патах стоят фаркопы от Bosal. На первый R50 ставил сам, на второй R51 - в обычном а\сервисе. Никогда вопросов со стороны дилера Ниссан про установку оных не было. Цена вопроса около 7-8К руб. с установкой.
Не пойму, в чем может быть проблема... Если у человека есть голова, то проблем с фиксацией прицепа на фаркопе быть не должно ;)

[Kaleyd0skope]

+1 по поводу головы.
Вопрос: при установке фаркопа бампер обязательно режется, или существуют варианты без порчи бампера?

[slavas]

Сообщение от Kaleyd0skope Вопрос: при установке фаркопа бампер обязательно режется, или существуют варианты без порчи бампера?

Да, вырез делается, но крайне малый (прибл. 70*30 мм), причем вырез делается с обратной стороны бампера и его практически не видно.