Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[JonnyBil]

Перегоны со страховкой ГСМ и прочая мелочевка (тр номера виза авиабилет)1500 евро, плюс тут таможня (не заморачивался по стоимости)
и сама авто
ИМХО ДОРАГА оч дорога! Тут надо искать

[Сергей Макаров]

Сообщение от aisman последние из ниъх 2-3 летки

Их в 2005 сняли с производства, уже минимум 6 летки. Я их ещё в 2008 искал, тогда 3х летки стоили как новый Пат.

[JonnyBil]

глянул сотки тракторные пробег за 200 тык, плюс дорого
Вариант 100 % не наш, мож негры берут...

[aisman]

Сообщение от JonnyBil Вариант 100 % не наш

Хреново....Наверное, тогда проще на 200 заглядываться, мне у них дизель ооочень нравится, да и вообще...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от JonnyBil Тут надо искать

Думаю не вариант, либо очень сечь нада, так как они убитые через одного..

[JonnyBil]

Сообщение от aisman они убитые через одного..

купляй второго, да и спецов ещё никто не отменял

[vazha]

Бери семидесятку новую. На всю жизнь хватит.

[Myhalych]

Сообщение от vazha Бери семидесятку новую

Комфорту в них никакого и права грузовые нужны...

[Kurbi]

не грузовые, а автобусные..

[v-s]

Сообщение от SashaAn Хотя, например в вольве - вебаста вроде бы и стоит, но дистанционный пульт управления к ней стоит почти 30 тыщ у дилера

так это что, хуже, чем не стоит вообще?
кстати, сам подогреватель на вольво стоит не больше 30тыс... так что странно, что и дист управление стоит столько же )

и там можно запрограммировать на следующий день и без пульта...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Yarilo Тем не менее - гонево это, никаких танцев с бубном на Пате нет, а то что салон прогревается медленнее, так на рестайле 2011 этот вопрос обещали порешать, дождёмся зимы и всё будет видно, хотя я и на 2007-ом Пате нормально ездил и не мёрз.

рестайл, вроде бы, в 10-м году был
прошлой зимой заводился всегда нормально, прогревал салон тоже быстро.
но звучал не очень

[vazha]

Сообщение от Kurbi не грузовые, а автобусные..

Блин, а я для охоты размечтался...