Всё про хабы

[RAPIDA]

итак, продолжаем казахстанско-российские 4вд-переговоры.ско-русский разговор ))))))))))))))

предлагаю эксперимент.

садимся в машину, хабы - АВТО. включаем 4вд. поехали. продолжая движение, переводим рычаг в положение 2вд. проезжаем еще метров 10. останавливаемся. открываем форташка высовываем галава, слушаем. включаем заднюю, и не засовывая голову трогаемся назад, предварительно посмотрев нет ли там мерседеса смарта )))) и слышим ЩЕЛК - хабы расщелкнулись. потом тоже самое, но сначала назад - потом вперед - опять будет щелк ))))

[Petrovi4]

что бы понять принцип работы- я эти хабы разобрал и распилил до последней детальки чего и вам желаю

[TIMDIZELL]

Сообщение от Petrovi4 предлагаю эксперимент

Я проводил такой эксперемент!!! у меня отщёлкиваются и при движении вперёд...но Женька с ниссан моторс казал..это до поры до времени...пока усики не заклинили!!!

[TIMDIZELL]

а вот рабочий хаб..ваще лучше не разбирать во избежании неправильной сборки..иль ваще чего неизвестного... смазка там заводская ходит до смерти хаба...т.к.она не вытикает...и как уже говорилось ранее излишняя смазка тоже не гуд!!!

[виктор68]

там пилить нечего...разбираются на раз-два,и конструктивно просты до безумия у меня ломались не раз, обычный токарь вытачивал поломатую деталь и, после цементации детали и сборки, хаб работает как новенький...и не щелкает...

[TIMDIZELL]

Максим я тебе предлогаю встретится и сгонять на ниссан моторс!да и хуже не будет если ХАБовские дебаттёры будут знать друг друга в лицо!! там не по телефону..а на месте объяснят ещё популярней!!

[Petrovi4]

там есть чего пилить если разбирать не очень охота

и можно озвучу отог дискусии в моем понимании

1. что авто что лок все одинаково , но если попал в грязь на 2 вд то лучше залочить вручную
2. смазывать ничего ненадо
3. для отключения лучше сдать назад, особенно зимой когда ходовая не прогрета

200 с лемоном не помогло

ЛОК для тяжелого бездора... мне эта фраза не понятна: тяжелее на пониженной тихонько хабам в действительно гАмнище, или на повышенной, когда ходом лужу штурмуешь, а в ней кусок бетонной плиты? (так пример)

[Petrovi4]

лимон все вобрал в себя -собака

[Petrovi4]

и еще на другом форуме снял инфу от Алексея0001
"Хабы на ниссан патрол очень похожи на хабы от уаза
я поставил от патриота (500 грн) и внешне симпатичные
можно и от старых уазов но они слабее
Процедура замены несложная
1 откручиваем 6 болтов под шестигранник (на ступице)
2 снимаем хаб
3 берем раздвигающиеся плоскогубцы с тонкими и острыми носами
4 снимаем стопорную шайбу в хабе
5 вынимаем круглую деталь с внутренними гранями которая зацепляется с полуосью (не знаю как называется)
6 в уазовском хабе проделываем то же самое
7 меняем местами ети круглые детали (патроловскую вставляем в уазовскую) тк шлицы полуоси патрола и уаза патриота разные
вставляем шайбу с помощью чудо плоскогубцев (заранее купить нужно на рынке 20-60 грн)
8 берем точило или болгарку
9 стачиваем на уазовском хабе выступ который прижимается к ступице
и не дает хабу плотно прижаться к ней
10 проверяем прижимаемость хаба к ступице
11 мажем хаб внутри смазкой шрус или кастрол для крестовин
12 после герметиком место прижимания к ступице
13 все собираем
14 проверяем как входит в зацепление та штука (круглая деталь которую меняли) с полуосью
15 едем испытывать

Удачи Вам в путешествиях"