У кого чего ломалось?

[никонор]

vestils, не пробовал лить, но походу сейчас буду пробовать, спсб. за совет

[Lisina]

Сообщение от Вован ПАФ Согласен. Присадки рулят всегда.

Сколько гуано не размешивай оно все равно останется тем же. Эффект от присадок есть, так сказать чтоб это гуано протолкнуть.

[AlexGP]

Сообщение от Lisina Сколько гуано не размешивай оно все равно останется тем же. Эффект от присадок есть, так сказать чтоб это гуано протолкнуть.

Лучше и не скажешь! Я не против присадок. Я против изначально г. лить. И призываю смотреть сертификаты того чего льете ну и класс соляры что бы совподал с классом движки.

[Serg_Kh]

Сообщение от AlexGP призываю смотреть сертификаты того чего льете ну и класс соляры что бы совподал с классом движки

Смотреть сертификаты - хорошая привычка, но, как говорится - "на заборе тоже написано". Поэтому никакой гарантии, что содержимое бака будет соответствовать содержимому, указанному в сертификате. Пока только один метод действенен - быть в хороших отношениях с персоналом АЗС, чтобы вовремя услышать от них заветную фразу - "сегодня тут совсем гуано, приезжай завтра"

[Myhalych]

Сообщение от AlexGP Лучше и не скажешь! Я не против присадок. Я против изначально г. лить. И призываю смотреть сертификаты того чего льете.

Стесняюсь спросить:- 'А как это будет работать на трассе, при условии езды на дальняк, предположим, километров эдак на 2500? Пяток заправок, да еще и на разных брендах!'

[alfa-sviaz]

Сообщение от Myhalych 'А как это будет работать на трассе, при условии езды на дальняк, предположим, километров эдак на 2500? Пяток заправок, да еще и на разных брендах!'

...доп. бак литров на 100 , и всё в порядке....

[Vladimir_G]

Нету фоток посмотреть куда вы таки его вкорячили?

[Мясоед]

Сообщение от alfa-sviaz ...доп. бак литров на 100 , и всё в порядке....

80+100 на 2500ткм не хватит

А еще же надо и обратно ехать

[alfa-sviaz]

Сообщение от Мясоед 80+100 на 2500ткм не хватит

....привет Жень ! Если не сильно заморачиватся , то бак можно сделать на 110-120 литров. В заднем свесе пата есть место для бака емкостью примерно 130-140 литров , при этом геометрическая проходимость не пострадает, но придётся переварить заднюю часть глушителя. Я себе сделал бак в заднем свесе за место запаски на 120 литров.
....если пойдти ещё дальше и переварить весь глушитель с правой стороны на левую , то в правой половине в месте которое освободится от глушителя можно будет сварить бак литров на 110-120. Откуда такая разница ? С лева бак ограничен раздаткой , а с правой стороны в этом месте пустота.....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vladimir_G Нету фоток посмотреть куда вы таки его вкорячили

....сделаю на нднях и выложу.
....только я не "пионер" в этом деле , на нашем форуме первым такое сделал "команданте Че", а на форуме патрульных чуть ли не каждый второй....

[Мясоед]

Сообщение от alfa-sviaz Если не сильно заморачиватся , то бак можно сделать на 110-120 литров. В заднем свесе пата есть место для бака емкостью примерно 130-140 литров

Да РашидЮ, тебе тоже привет.
Дело в том, что на 2500ткм пути в один конец надо около 250 литров, это если идти груженым по трассе. Если по пересеченке или Уральским "трассам", то куда больше топлива надо.
А еще и обратно. Так что запастись на всю поездку хорошей солярой - это просто не реально. Или надо прицеп-цистерну брать )))
Я как-то не готов морально возить топливо на такие экскурсии ))