|
|
|
Изба - поболтать о том о сем |
|
|
# 4001
08.02.2010, 18:22
|
|
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 4002
08.02.2010, 18:31
|
|
я себе один чёрт такую не поставлю... ибо не трофирейдист совсем...
хотя на свампере как то прокатился... весь кайф вылетает, как только выезжаешь на такой резине на твёрдое покрытие...
вот чо свампер может...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 4003
08.02.2010, 18:40
|
|
Когда я написал про БФГ А/Т я не ошибся... Я именно это и имел ввиду. Не смотря на очень злой рисунок, индекс М/Т и др... Нокия эта очень мягкая.
Индекс скорости "КУ" тоже такой там не спроста... Свампер - это нечто другое... А вот Нокию нужно бы потестировать... По отзывам в инете именно как А/Т она себя на асфальте ведет...
Кстати, производится она в ЮСА. На заводе Купер Тайрес а не в финке...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 4004
08.02.2010, 18:47
|
|
Сообщение от Fома
А вот Нокию нужно бы потестировать...
|
двумя рукаме не протифф...
я уже народ расспрашиваю, мож кто из знакомых поставил... уж больно пощупать захотелось её... развеять так сказать сомнения...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 4005
08.02.2010, 19:01
|
|
и всё таки не Атэшная она... вот АТ от GEO и от BFG... у гео слишком малые расстояния между шашками, да и те компенсируются шашками из соседних рядов... а у BFG и подавно разрывов нет...
а на нокии явно выраженные ступеньки между шашками особенно на боковых рядах... соответственно на скорости перешагивание с шашки на шашку отразится на позвоночнике и мягкой точке... ну и на ходовке конечно... особенно на 100-120... врагу не пожелаешь...
ну это я так дискутирую в теории так сказать....
надо на практике проверить... это да...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 4006
08.02.2010, 19:07
|
|
Да я это понимаю всё...
Но... тут и от материала очень сильно зависит поведение на асфальте. Вот почему БФГ не убиваем? Правильно... он жесткий. До ужаса. Поэтому и ноский. Так же до ужаса.
Нокия, говорят, мягче в разы. Срок службы будет меньше, естественно. Но... и "асфальтовая" составляющая отыграет ярче...
Сообщение от Kurbi
надо на практике проверить
|
Вот-вот. Вроде Макс на неё нацелился...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 4007
08.02.2010, 19:09
|
|
Сообщение от Kurbi
пощупать захотелось её
|
Скоро пошупаешь ёко гео, А зачем тачку мучать в такие говна пхаться и думать о гуле на трассе?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 4008
08.02.2010, 20:01
|
|
Резина мягкая,шум от неё не меньше чем от мики томпсона, на дорге не трясёт,по долговечности думаю на два сезона хватит это если зимой не ездить, вот боковые грунтозацепы маленькие, из колеи хреново вылазить.
|
|
|
# 4009
08.02.2010, 20:33
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
думаю на два сезона хватит
|
Серег, а как ты думаешь А/Т от БФГ она конурент всё ж или нет? Или не та ниша взаправду? Общая оценка по 10-ти баллам твоя какая?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 4010
08.02.2010, 20:58
|
|
Ну Нокия мягче и протектор грязевой, что даст преимущество на мягких грунтах и снегу, БФГ АТ имеет преимущество на твёрдой поверхности, в особенности на щебне,камнях более износостойкая менее шумная и никакая в грязи.Т.е. предназначение всё таки разное, её если сравнивать так с БФГ МТ, вот на этом фоне она выглядит получше имея более мягкую фактуру и меньший вес, что лучше на бездорожье,за счёт мягкости можно меньше сдувать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|