Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #4001   08.02.2010, 18:22
По умолчанию
Всё равно хорошая резина!

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #4002   08.02.2010, 18:31
По умолчанию
я себе один чёрт такую не поставлю... ибо не трофирейдист совсем...
хотя на свампере как то прокатился... весь кайф вылетает, как только выезжаешь на такой резине на твёрдое покрытие...
вот чо свампер может...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #4003   08.02.2010, 18:40
По умолчанию
Когда я написал про БФГ А/Т я не ошибся... Я именно это и имел ввиду. Не смотря на очень злой рисунок, индекс М/Т и др... Нокия эта очень мягкая.
Индекс скорости "КУ" тоже такой там не спроста... Свампер - это нечто другое... А вот Нокию нужно бы потестировать... По отзывам в инете именно как А/Т она себя на асфальте ведет...

Кстати, производится она в ЮСА. На заводе Купер Тайрес а не в финке...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #4004   08.02.2010, 18:47
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
А вот Нокию нужно бы потестировать...
двумя рукаме не протифф...
я уже народ расспрашиваю, мож кто из знакомых поставил... уж больно пощупать захотелось её... развеять так сказать сомнения...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #4005   08.02.2010, 19:01
По умолчанию
и всё таки не Атэшная она... вот АТ от GEO и от BFG... у гео слишком малые расстояния между шашками, да и те компенсируются шашками из соседних рядов... а у BFG и подавно разрывов нет...
а на нокии явно выраженные ступеньки между шашками особенно на боковых рядах... соответственно на скорости перешагивание с шашки на шашку отразится на позвоночнике и мягкой точке... ну и на ходовке конечно... особенно на 100-120... врагу не пожелаешь...
ну это я так дискутирую в теории так сказать....
надо на практике проверить... это да...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #4006   08.02.2010, 19:07
По умолчанию
Да я это понимаю всё...

Но... тут и от материала очень сильно зависит поведение на асфальте. Вот почему БФГ не убиваем? Правильно... он жесткий. До ужаса. Поэтому и ноский. Так же до ужаса.

Нокия, говорят, мягче в разы. Срок службы будет меньше, естественно. Но... и "асфальтовая" составляющая отыграет ярче...

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
надо на практике проверить
Вот-вот. Вроде Макс на неё нацелился...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #4007   08.02.2010, 19:09
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
пощупать захотелось её
Скоро пошупаешь ёко гео, А зачем тачку мучать в такие говна пхаться и думать о гуле на трассе?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #4008   08.02.2010, 20:01
По умолчанию
Резина мягкая,шум от неё не меньше чем от мики томпсона, на дорге не трясёт,по долговечности думаю на два сезона хватит это если зимой не ездить, вот боковые грунтозацепы маленькие, из колеи хреново вылазить.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #4009   08.02.2010, 20:33
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
думаю на два сезона хватит
Серег, а как ты думаешь А/Т от БФГ она конурент всё ж или нет? Или не та ниша взаправду? Общая оценка по 10-ти баллам твоя какая?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #4010   08.02.2010, 20:58
По умолчанию
Ну Нокия мягче и протектор грязевой, что даст преимущество на мягких грунтах и снегу, БФГ АТ имеет преимущество на твёрдой поверхности, в особенности на щебне,камнях более износостойкая менее шумная и никакая в грязи.Т.е. предназначение всё таки разное, её если сравнивать так с БФГ МТ, вот на этом фоне она выглядит получше имея более мягкую фактуру и меньший вес, что лучше на бездорожье,за счёт мягкости можно меньше сдувать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook