Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #391   18.07.2009, 08:05
По умолчанию
Валик, ЗАБЕЙ ЭТО НОРМАЛЬНО.
скапливантся масленная пыль с картерных газов, не много может от турбины. но это нормально. главное что бы масло было не очень много

Последний раз редактировалось Ines, 21.07.2009 в 12:15. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #392   18.07.2009, 08:16
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Вставал возле магазина , ждал жену вентилопер все время трудился.
На небольшой скорости , по проселочной дороге тоже все время работал
Петрович!!!Тогда есть ли смысл городить датчик такой,ежели проще воткнуть тумблер.Все одно работает пратически постоянно.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #393   18.07.2009, 10:03
По умолчанию
Иваныч у нас вчера + 30 , думаю что при более прохладной работе режим
будет другой. Да и тумблер запараллелить с датчиком не проблема. Просто я
уже единственную пустышку на панели давно занял. А делать дырки в панели
не хочется.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #394   18.07.2009, 10:04
По умолчанию
GZAR Если очень сильно дует приглушить можно поставив сопротивление(методом подбора)
в + провод.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #395   18.07.2009, 10:21
По умолчанию
Иваныч датчик такой стоит 80р. А городить его- это обмотать не горящей изолентой и всунуть в трубку. Представь ситуацию : машина простояла ночь
зимой, в ноздрю намело снега ,который подтаял на теплом кулере ,а потом к утру замерз, неосторожное включение спалит обмотку вентилятора или предохранители(если их кто-то поставил). Либо его вообще в зимнее время не включать, либо контролировать состояние ноздри. А у меня не включится пока
кулер не нагреется до 50 градусов.
P.S. Эти датчики бывают и на 20, и на 30, 40,45 и.тд
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #396   18.07.2009, 10:51
По умолчанию
Петрович, а вибрации ртутный не боится?
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #397   18.07.2009, 13:01
По умолчанию
Валик:
Ставь маслоотделитель!!! Я вчера видел у Petrovi4(а). саму его работу. А маслоотделитель уже купил, осталось только поставить.

Petrovi4:
вот каталожный номер на екзисте: 1110180335
А вот и сами темы:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E8%F2%E5%EB%FC

http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic.php?t=3335

ЗЫ:
Пробил на Экзисте при 9 днях ожидания цена 991,82р
Сорри за флуд не по теме!!!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #398   18.07.2009, 20:23
По умолчанию
Володя спасибо

посмотрел на маслоотделитель фирменный у Володи-класс
мой колхозный хотя работу делает
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #399   20.07.2009, 11:59
По умолчанию
Интересно пишут про куллеры.
http://uazik.org.ru/forum/index.php?topic=21.0
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #400   20.07.2009, 18:29
По умолчанию
начал установку вентилятра, посмотрел что можно выжать из родного дифузора,
и решил прикрепить вен-р к ноздре , дифузор был порезан , осталось только кольцо куда крепился вен-р, я его использую как проставку чтоб двигатель крепить через нее к ноздре, пришлось подрезать немного ноздрю , уплотнение я думаю ставить не буду родное не подойдет, попробую или так а скорее всего надо будет что то мастрячить чтоб воздух весть через кулер шел а не мимо разбегался. предположительно думаю использовать теплоизолятор для труб такую полую трубу она мягкая и легко деформируется т.е. будет хорошо прижиматься.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook