Фильтр SEPAR

[D-imon]

Петрович, опять хвалишь свой фильтр? Опробую его чуть позже...осенью

[Lonjeron]

Сообщение от Petrovi4 и нафик он такой нужен, если через него пролетают кирпичи

я его оставлю(ну не выкидывать же?), а вдобавок поставлю racor. Штатный ФТО ампутирую. Будет 2 фильтра-сепаратора, оба с подогревом(сепар с верхним, racor с нижним). Кмк идеальный вариант. P.S. доп.насос трудится уже месяц.

[Petrovi4]

Сообщение от D-imon Петрович, опять хвалишь свой фильтр? Опробую его чуть позже...осенью

не, можно и сепар ставить, только фильтрующий элемент, не менее 10 микрон, но он там маленький по размеру и соответственно не жизнеспособен будет, поэтому и ставят на 30 и 60 микрон

[Yerig]

Да! Только не забудь те про подкачивающий насос! Иначе вместо пользы получите ЗЛО! ТНВД будет голодать. а именно насос! Проверено на собственном опыте!

Добавлено через 2 минуты
разделяю на все сто!!!

[Игорь886]

Скоро заморозки однако. Может есть смысл заморочится колхозом по фильтру-сепаратору с подогревателем?
MARTYN-VBG http://racorfilter.ru/index.php?page...sti-seriya-200
Хорошая вещь! Надо ставить.

[Yerig]

Из личного опыта! Установил в прошлом году Сепар Ракор 500 с подогревом! В целом отработал не плохо! Отработав ровно год обнаружил в нем 50 гр. воды не более! Ну и чуть всяк дерьма! По мере эксплуатации..., до установки:
свободно не переключая на пониженную заезжал на Чимбулак! Это у нас в Алма-Ате горно лыжный курорт! После установки поехал в том же направлении, а не тут то было... Сослался на плохую саляру! Так и ездил с данным ощущением! В городском и загородном режиме вродь нормаль! С секундомером не замерял! Чего его мерить - это дизель в 170 лошадок на 2,5 тонны веса! Настало время менять топливные фильтра.... О состоянии саляры и принадлежности всякого писал выше! Задался вопросом! Рванул опять же в горы! Тестовый забег с сепаром, как описано выше! Не поленился отключил Сепар! Машинка ожила! Саляра в баке та же! Целиком согласен с мнением.... Пользы или Вреда! Польза есть но только с принудительным насосом! И то как рассчитать чтобы при нагрузке опять же не получилось голодание!? До установки сепар, - зимой не замерзал, установил... Дважды замерзал! А почему!? Попробуй прокачать через два парафиновых барьера! Подогрев есть! Но машинку то запустить надо! Иначе АКБ не прогреет... Вывод! Не надо мешать машине работать! Надо чаще менять и устанавливать ОРИГИНАЛ фильтра! И будет удача в дороге! Если интересно могу выложить фото по монтажу и месте установки!

Добавлено через 11 минут
интересная ссылка! http://www.kovsh.com/catalog/id/64 считаю полезная приблуда, да и толка в ней больше чем вреда от Сеппар! А вред от Сеппар в голодании ТНВД!

[Petrovi4]

для отстоя соляры нужно минимум сутки, что даст этот стакан?

[Бедуин]

целиком и полностью согласен с Петровичем.думаю,что баловство этот фильтр грубой очистки и предназначение его непонятно. а по поводу дополнительных фильтров уже решили, чо без насоса дополнительной подкачик топлива,он не только не эффективен, но и вреден для ТНВД

[Дмитрий (Барнаул)]

Сообщение от Yerig Из личного опыта!

Абсолютно такие же ощущения и траблы были и у меня.

Сообщение от Бедуин без насоса дополнительной подкачик топлива,он не только не эффективен, но и вреден для ТНВД

На схеме по установке, шедшей с сепаром, нарисован подкачивающий насос, так что однозначно надо устанавливать, я, правда, его на схеме увидел когда уже свой сепар выкинул.

[Бедуин]

так про то и говорим,что без дополнительного насоса что то дополнительное ставить,получишь проблемы.сам пошёл другим путём.поставил дополнительный подкачивающий насос,теперь дозреваю до установки Ракора.Петрович, скинь фото как ты его крепил вместо штатного