|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 391
22.01.2009, 21:07
|
|
про снег не согласен. БФГ отлично по снегу прет. На удивление.
По глине - никак, это да.
|
|
|
# 392
23.01.2009, 08:57
|
|
Сообщение от vao
про снег не согласен. БФГ отлично по снегу прет.
|
по сухому снегу еще можно сказать что едет, а по мокрому - особенно по "мылу" (состояние близкое к точке замерзания) - никак - т.е. близко к спуску на сноуборде... лед тоже фигово... ездил в прошедшие выходные на Мазде Марви с БФГ АТ в горы груженный (отвозил холодильник) - совсем фигово по льду а вечером по снегу-мылу...
Да еще замечу довольно дорогая резина стоит как мудовая а фиг знает за что...
|
|
|
# 393
23.01.2009, 09:44
|
|
Отмечу следующее БФГ AT разная бывает - в смысле усиленная простая и маягкая даже...
|
Помню в "полном приводе" статья была про подготовку Дефа,они так как раз купили в Финдляндии БФГ АТ и отьездили в путешествиях 80000 км,причем довольно сложных с камнями и прочем и еще можно было ездить(по их словам).Они все удивлялись ,чего это она так долго ходит,наверное как раз попала такая усиленная.Вот только как ее отличить от другой слабой,может кто знает?
|
|
|
# 394
25.01.2009, 07:06
|
|
Сообщение от jvr
Помню в "полном приводе" статья была про подготовку Дефа,они так как раз купили в Финдляндии БФГ АТ и отьездили в путешествиях 80000 км,причем довольно сложных с камнями и прочем и еще можно было ездить(по их словам).Они все удивлялись ,чего это она так долго ходит,наверное как раз попала такая усиленная.Вот только как ее отличить от другой слабой,может кто знает?
|
ищешь сбоку а резине надпись tread (типа беговая дорожка) 2neylon + 2 steel + 1neylon (это количество кордов по беговой дорожке порядок их укаладки и тип кордов) ... sidewall (типа боковина) и таже самая ботва...
вкратце если есть надпись то можно определить...
|
|
|
# 395
25.01.2009, 15:38
|
|
Спасибо,надо поискать,а может в финке заказать
|
|
|
# 396
28.01.2009, 10:31
|
|
Братцы, помогите советом, прочитал всю ветку, но семнения остались... Суть вопроса Купер СТ 275/70/17 vs БФГ АТ 265/70/17... Понравился Геоландер 012, но 275/70 его вроде как не бывает, а в 265/70 есть БФГ который в наличии и который я уже заказал, но вот засомневался... Соображения такие. Купер в этом размере это самое большое, что лезет без лифта, да и ширина ИМХО оптимальна, во всяком случае для лета. БФГ ИМХО все же маловат... Купер вроде как крепче, на вид чуть злее, но тяжелее и шумнее... Купер точно не влезет в чехол запаски, БФГ наверное должен, хотя фик знает... С запаской кстати не определился - нужна или вместо докатки и сток сойдет... Купер дороже и под заказ, БФГ в наличии (если не передумаю, то сегодня вечером переобуюсь)... Соотношение цен 10700 против 7800 соответственно... Кто катал обе резины, поделитесь впечатлениями в сравнении по ключевым параметрам (проходимость, шум, всесезонность, износостйкость и тд). Прежде всего проходимость... На размышление осталось несколько часов... Авто эксплуатируется 7 дней в неделю круглый год, ежегодные пробеги 30-40 ткм, без особого экстрима, рыбалки/охоты, автотуризм...
|
|
|
# 397
28.01.2009, 10:56
|
|
а не рано ли сегодня переобуваться?
типа зима еще ...
у меня купер ст 275/70/17 как летняя лежит
__________________
Nissan Patrol, 2007, ZD30DDTi, АКПП, Mickey Thompson BAJA ATZP3 285/75 R16, "оживлены" задние фонари, заглушен ЕГР, чип-тюнинг, Yaesu FT-857D, HYDRONIC D5WS, лифт 2" тач дог
|
|
|
# 398
28.01.2009, 11:00
|
|
Рано, но всяко лучше, чем сток, а зимнюю сейчас и летнюю через пару месяцев накладно очень... Тихонечко откатаю до тепла...
|
|
|
# 399
28.01.2009, 11:32
|
|
на купере ст ездил в прошлом году с начала марта,по снегу хорошо,по мокрому асфальту и снежной каше хорошо,а вот на льду как на коньках но однозначно лучше чем на стоке
|
|
|
# 400
28.01.2009, 12:23
|
|
Для того как ездишь и гудрич сойдет.ИМХО.И дешевле, не на заказ есть в наличии.Я езжу устраивает.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|