Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LLIHYP вне форума LLIHYP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Almera n15
Старый #391   04.06.2010, 21:03
По умолчанию Обороты при кондее.
Вечер добрый.На моей 1.4 Альмерке в стоке кондера небыло.Установили его после.Было дело давно.на днях заправил и заметил что обороты падают и бывает что глохнет.Как понял что кондер к мозгам машини никаким образом не подключен.Помогите решить проблему.Как заставить поднять принудительно обороты?Мне советовали через гидроусилитель,но там мало по ходу.заранее благодарен.
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #392   04.06.2010, 21:49
По умолчанию
вот тут уже все описано
http://www.club-nissan.ru/cars/faq/question_22/
Ответить с цитированием
LLIHYP вне форума LLIHYP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Almera n15
Старый #393   04.06.2010, 22:07
По умолчанию
Спасибо огромное.!!!!!!!!еще бы по подробнее про датчик но постараюсь связаться с автором темы!
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #394   04.06.2010, 22:18
По умолчанию
Я так понимаю в дросселе стоит заглушка. На ее место и устанавливается этот датчик и подключается к разъему...


зы. я вот тоже думаю поставить кондей. не расскажешь сколько по цене и трудоемкости он обошелся? и как на движке 1.4 себя ведет?
Ответить с цитированием
LLIHYP вне форума LLIHYP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Almera n15
Старый #395   05.06.2010, 00:18
По умолчанию
Давно это было.Цены уже не те.Тупит машинка конечно.А шо делать?Главное нормальные мастера и следить за ним.А то отчим мой забил и пару лет про него не вспоминал.А месяц назад я расчихлять начал.То дырка в радиаторе и т.д.
Теперь ищу как обороты поднять.Спасибо форуму.Теперь знаю что искать!
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #396   05.06.2010, 01:11
По умолчанию
Сообщение от LLIHYP Посмотреть сообщение
Мне советовали через гидроусилитель,но там мало по ходу
А что, интересная идея... При срабатывания датчика давления ГУРа обороты где-то до 900 поднимаются..., но только если активно крутить на месте рулем, при включении кондера наверно также может заглохнуть...
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #397   05.06.2010, 12:30
По умолчанию
ну а все таки стоит заморачиваться с установкой?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #398   05.06.2010, 14:30
По умолчанию
Сообщение от mrDuke Посмотреть сообщение
ну а все таки стоит заморачиваться с установкой?
Ну, за 2,5 года эксплуатации включал кондей не более 10 раз, т.к. жара за +25 град, в наших краях, бывает не очень часто..., да и с включенным кондеем Алька уже не так быстро набирает обороты... Так что думаю, если была бы Алька без кондея, то меня бы это не сильно огорчало...
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #399   05.06.2010, 17:21
По умолчанию
Работу кондиционера оценил недавно..... я был поражен когда в сырую и влажную погоду, при работе кондиционера все запотевшие окна оттаили ровно за 10 секунд.... поэтому кондер это круто!! а на движке 1,6 разницу при включения кондиционера я не заметил, ну а вжару просто отпад)))))
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #400   05.06.2010, 17:50
По умолчанию
Сообщение от 33rus Посмотреть сообщение
а на движке 1,6 разницу при включения кондиционера я не заметил
Ну, не знаю, не знаю... Вот на 3 литровом двигателе точно не заметно..., а на Альке с 1,6 при загрузке 2-3 человека при езде по трассе я кондей выключал, т.к. при обгонах динамика разгона становилась явно менее выраженной...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook