|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 31
01.12.2010, 11:16
|
|
у меня тоже при пробеге около 35-40 т км стук был, проявлялся при медленном движении, если рулем подергать вправо-влево, мастера из Мажора сначала сказали, что все нормально. Далее при настойчивой просьбе, приговорили рулевую рейку и (хорошо, что была еще гарантия) заменили бесплатно.Если честно был крайне удивлен, что при таком пробеге, может выйти из строя рейка.
|
|
|
# 32
02.12.2010, 10:41
|
|
менял опорные подшипники, когда менял аммы (пробег был около 60), старые были ничуть не изношены, на стук при слабом качании руля не повлияло, сейчас в подвеске появилось полно стуков (но связываю с особой установкой Koni), короче ИМХО опорные подшипники у нас особо не изнашиваются и стуков не добавляют
|
|
|
# 33
07.12.2010, 10:58
|
|
Мы с товарищем тоже думали рулевая! К тому-же течь начала. Решились сами перебрать, тем более на форуме по этому поводу все расписано- сняли, разобрали, посмотрели: все как новое, поменяли верхний сальник который тек и поставили все на место. Стук остался, в процессе прокачки системы ГУРа, болтая релем туда сюда выяснилось что в опоре стойки что то хрустит. Разобрали стойку- этот подшипник пластиковый раздолбило в лепешку, и опору помяло. Пока не купил новое собрали все обратно- стучать стало тише. Вчера все купил, поставил все, собрал- выезжаю стук стал еще сильнее! Прямо металлический! Что стучит то? Остался последний вариант- опора самой пружины. Может ее тоже как то подогнуло и по этому такой звук. Но стучать то как надоеееело! Сил уже нет. Ещё когда из горожа выезжал зацепил воротину, хорошо так зацепил, вот теперь еще и задний бампер красить предется!
Добавлено через 14 минут
Кстати- рулевая подтягивается! Прямо за усилителем (со стороны салона почти упирается в рычаг подвески) есть хитрая гайка, подтягивается либо загнутыми круглогубцами, либо ключем типо как от балгарки. Только придется рулевую с просадочных мес сдвинуть, но это ерунда!
Добавлено через 55 минут
Сейчас сидел смотрел руководство по ремонту и кажется понял почему у меня металлический стук получился- пружина провернулась, соответсвенно опора пружиныпоменяла свой угол и щас она бьет об опору стойки. Завтра буду разбирать повторно.
Последний раз редактировалось FridF, 07.12.2010 в 10:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 34
22.06.2011, 18:41
|
|
народ,кто ставил подшипники Febest ?
купил, ибо ничего другого не было. поменял. старые были изношены,но не всмятку. так теперь стоит скрип при повороте руля,в любую сторону. снова разобрал стойку,думал мало ли,что не так. так при стягивании пружины,подшипник всё равно скрипит,брызнул вазелиновой смазкой,спрей. толку ноль
походу или я что накосячил,или оригинал рулит.
|
|
|
# 35
22.06.2011, 21:22
|
|
Разбирал недавно все стойки, менял пыльники. Пробег 125. Амортизаторы рабочие, опоры живые. Опорные подшипники тоже в нормальном состоянии. Я их вскрыл и напихал туда еще смазки - думаю, хуже не будет.
|
|
|
# 36
22.06.2011, 22:52
|
|
были стуки в подвеске. проверка ( палец на шток и качать) показала что подшипники умерли. а так и стойки и опорный всё в норме.....
вот думаю может тоже в китайский подшипник набить смазки.... если он с нуля "косячный" какой то
|
|
|
# 37
23.06.2011, 22:41
|
|
поменял впереди рычаги, стойки и один из опорников
но тихие постукивания не прекратились
уже не знаю что и делать
остались не меняными шрусы и подшипник ступицы
сейчас думаю, уж не в пружине ли дело?!
на концах были резиновые проставки, кои благополучно кончились
|
|
|
# 38
25.06.2011, 08:40
|
|
разобрал в очередной раз стойку, набил литолом подшипник ( был сухой ) теперь пока скрипов нет.
обнаружил что "кончился" наконечник,пробежав всего тысяч 10-15...
короче надо ставить оригинал,остальное совсем никак.
|
|
|
# 39
11.07.2011, 11:29
|
|
Давно хотел заняться подвеской и начать с опорных под-ков и так как щелчки, стуки- гряки,проверил есть легкий еле заметный люфт на чашке стойки , вот вопрос на экзисте на картинке много деталек и все по 300р 500р и более и тд .резинки всякие и опоры штуки 3 а может вот это все в сборе KB668.01 или802 252 и там все и под-ки и уплотнители . Вот еще если менять по деталькам. что там чаще всего изнашивается что бы не купить лишнего,или не докупить чего . своего гаража нет( у друга) и обременять его не хотца что бы ждать по 2-3 дня за деталь если что.
|
|
|
# 40
30.07.2011, 11:04
|
|
Сообщение от bogatyr
у меня тоже при пробеге около 35-40 т км стук был, проявлялся при медленном движении, если рулем подергать вправо-влево, мастера из Мажора сначала сказали, что все нормально. Далее при настойчивой просьбе, приговорили рулевую рейку и (хорошо, что была еще гарантия) заменили бесплатно.Если честно был крайне удивлен, что при таком пробеге, может выйти из строя рейка.
|
Сообщение от kai_2177
разобрал в очередной раз стойку, набил литолом подшипник ( был сухой ) теперь пока скрипов нет.
обнаружил что "кончился" наконечник,пробежав всего тысяч 10-15...
короче надо ставить оригинал,остальное совсем никак.
|
Привет! Не знаю как задать вопрос в форум(((
У меня такая проблема: на небольшой скорости 30 - 50 км\ч, слышен какой то стук, не пойму откуда( Этот стук присутствует только на мелких неровностях дороги (большие кочки глотает и никакого звука!) Рулём дергал - никаких стуков нет! Поехал к официалам на осмотр ходовой - там обнаружили "большой люфт опорного подшипника задней ступицы". Сказали требуется замена! Вопрос - неужели из-за люфта может быть такой стук по всему кузову???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|