|
|
|
|
|
# 31
02.10.2009, 11:29
|
|
Да что Вы всепереполошились?
Это не отзыв, т.к. его письменно делать положено. Посмотрите как это по поводу рулевого делалось.
Это обычная зазываловка. Типа зими скоро... Аккумулятор бесплатно посмотрят, а за мойку заплатите и еще чего0нибудь впарят... Сервисы ОД полупустые стоят. Разница сейчас и год назад просто бросается в глаза...
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
|
|
|
# 32
04.10.2009, 18:09
|
|
ИМХО они лучше бы диагностику ходовой и рулевой бесплатную провели.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
|
|
|
# 33
09.10.2009, 18:11
|
|
Надо же, сегодня пришла смс! Говорится о проверке аккумулятора и тормозной системы по спец.цене. Это что, у всех бесплатно а у нас ... На вторник записан к ним делать ТО, посмотрим что предложат.
|
|
|
# 34
09.10.2009, 20:18
|
|
И мне сегодня пришла...Халявная диагностика ...Не поеду,времени жалко,да и в ноябре по прикидке второе ТО,вот там и увидим.
|
|
|
# 35
13.10.2009, 12:53
|
|
Отчетец.
Значит, провел ТО-45. О сообщении не стал напоминать, но в конце выдали распечатку.... типа, все с аккумулятором в порядке. Открываю капот, а к нему и не прикасались (банки не открывались - пыль так и лежит). Допускаю, что диагностировали "по шине".... вот только как так уровень в банках проверить, загадка.
Следующее сообщение, скорее всего, не для этой ветки, но в ТО45 не входит замена воздушного фильтра!!! Их, оказывается, меняют только через 30 тыщ. Предложение по замене за 1500 рублей было с ходу отвергнуто и решено в соседнем автомаге за 500 рублей.
Вот вам и диагностика..... развод на приезд, одним словом.
|
|
|
# 36
04.12.2009, 18:49
|
|
Подсоединяют к клемам фирменный тестер, который проверяет состояние аккумулятора. По итогам процедуры распечтывается типа чека с результатом. На мой взгляд фигня а не проверка. Когда мне эту проверку делал слесарь, то я задал несколько наводящих вопросов и понял что он просто не понимает сути проверки, ему похоже объяснили что подсоединить и что нажать. Я думаю проверить нужно по рабоче-крестьянски: напряжение-нагрузочной вилкой и плотность электролита-ариометром (или Ориометром). Ну и конечно уровень электролита. Так и собираюсь поступить самостоятельно, за деньги, там, где раньше покупал и проверял аккумуляторы на ВАЗы. А то что делается у ОД похоже на имитацию деятельности с целью последующего развода на бабки. Потрясает некомпетентность большинства ОД (НЕ ВСЕХ). Похоже НМР положил на репутацию
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|