|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 31
20.09.2009, 09:48
|
|
Надо создать тему " Как я убил свою машину" и все кто что лил и другие эксперементы туда.
человек должен верить в чудо!
|
|
|
# 32
20.09.2009, 22:24
|
|
Озадаченный проблемой, поднял инструкцию, прокачал топливный фильтр, слил отстой в емкость - бутылочку 0,5 почти на 3/4. Ни одной капельки воды, соляра чистая. такое может быть, что за 1,5 года эксплуатации нет воды в фильтре, с учётом такого понятия как конденсат, а также общем качестве нашего топлива (заправляюсь 98% лукойл) или она как-то всё же попадает в ТНВД и так далее, естественым путем выходит? Либо она скапливается себе в баке и катается предательскими шариками на дне и кроме как слить её, избавиться нет никакой возможности. Ещё вопрос, дорогие форумчане, много ли грязи, бактерий и прочего хлама скапливается за год-два эксплуатации в баке, если кто вскрывал?
|
|
|
# 33
20.09.2009, 22:33
|
|
выложенные фотки, внутри бака, чуть выше этой теме, хорошо илюстрируют что в баке вернее на стенках бака посмотрите внимательней сколько грязи и после этого еще раз убедился что в бак нельзя лить присадки они эту грязь смывают в насос и далее по списку
|
|
|
# 35
21.09.2009, 18:14
|
|
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 36
21.09.2009, 22:42
|
|
Сообщение от GZAR
http://www.club-nissan.ru/forums/att...8&d=1226517105
|
Често говоря, не вижу криминала (интересно, а как снято, такое чувство что нет верхней части бака. Спасибо други!
Петрови4, а разве топливный фильтр не удержит всю эту смываемую присадками чачу?
|
|
|
# 37
21.09.2009, 23:29
|
|
ValeriyB:
Из личного опыта готов утверждать, что не удержит!!! Ещё промывка и усугубит ситуацию, растворив в себе то, что фильтр всётаки удержал
Это как получить качественный самогон, ведь для этого не фильтруют, а гонят!!!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 38
22.09.2009, 09:09
|
|
кто мыл сам систему сульвентом(Винс, Лавр и т.д.) видел что когда вырабатывается пол банки вторая половина жидкости уже почти черная , даже те небольшие трубки по которым идет жидкость очень грязные и обратка часть этой грязи возвращает в банку а часть сгорает, это надо видеть самому и быстро отпадет желание что либо лить в бак
|
|
|
# 39
22.09.2009, 09:58
|
|
Ребят,например,современные масла одинаковы по основе на 70-80%.Остальное- присадки моющие,антипригарные,антизадирные и т.д Вся эта мешанина забивает масленные каналы,клапана,кольца и т.д.Никто из вас случаем не льёт марки СВ,CC? CD CF CJ -наш уровень.Народ-зарубежники(кто бывал)ну ведь там соляра другая!Разве не так?Вот присадки регулярного пользования и приближают наше г.....топливо к норме.Большое кол-во химии пришло из США,там топливо тоже не сахар,только они поступили чуть умнее-объёмы дизелей огого и топливная до сих пор механика в основном.Угробь хоть один бюргер своего Патруляку с помощью Ликви Моли он бы стал миллионером.Там то законы работают.Фирмы разрабатывающие автохимию тратят миллионы,а народ использует(спрос знаете ли),там то (Европа)легковых дизелей на порядки больше,и все лохи ?Миллиард исков лежит под ногами и никто не берёт?Если уж приняли ЗД30 к "употреблению"(другого массового нам не дають ),то и пользовать его надо по современному.
|
|
|
# 40
22.09.2009, 11:52
|
|
kolyasik:
Ну уж не знаю, не знаю!!! Приятель у меня в Германии свою фирму с 5-ю машинами такси имеет. Так вот кроме рапсового масла 50х50 летом, больше в соляру ничего нельёт никогда
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|