Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #31   20.01.2006, 12:55
По умолчанию
Головная компания во Франции, а не в Японии. Называется Renault - Nissan Alliance.
http://www.renault.com/default.html?...liances_p1.htm
В Японии только азиатско-тихоокеанское представительство.
Ответить с цитированием
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #32   20.01.2006, 12:58
По умолчанию
По поводу переключения функций при вращения руля, случай гарантийный.

Господа, а вы думаете другие автомобили идеальны и у них нет гарантийных случаев? Отзывы типа, вот у друга мазда/тойтоа/форд и т.д. и всё ок не канают, у других тоже есть проблемы, пройдитесь по конфам, по форумам. У меня например Р12 и я всего два раза в сервисе был и оба раза в плановые ТО (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить )

По поводу скрипа в салоне, а как вы хотели при такой низкой температуре?

По поводу заводки говорить ничего не буду, хотя вон вроде выход нашли на Таганке.
Ответить с цитированием
NIK86rus вне форума NIK86rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Юбилейный; Авто: Патрол Y61
Старый #33   20.01.2006, 13:14
По умолчанию
Моим первым Ниссаном была Примера 92 гв 1,6 Twincam, заводилась до -38*С. для этого 1. Увеличить плотность электролита в АКБ (1,25-1,27) 2. масло 0W50 3. бензин 92-й (он без присадок как 95-й) 4. перед зимой ТО (смена всех фильтров) 5. Присадку в бак для связывания воды 6. В баке не менее 1/3 (меньше влага конденсируется) 7. Свечи для холодного запуска (на крайняк зазор в штатных чуть уменьшить) заводилась нормально, только в салоне зимой прохладно. на трассе "Мересьевым" стать можно (или ноги греешь или лобовик отогреваешь)
Ответить с цитированием
Neid вне форума Neid    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Primera
Старый #34   20.01.2006, 13:36
По умолчанию
По поводу мелочей:
- в виде переключения каналов радио - да вообщем никто не спорит, что дилеры знают об этой болезни и даже считают его гарантийным. Но целесообразно, чтобы эту болезнь исправляли в рамках предпродажной подготовки (тем более, что о ней знают), а не делали из владельцев или покупателей команду испытателей-тестеров.
А еще потенциальным покупателям нужно знать, что их ждет и что нужно спрашивать с дилера.
Скрипы в уплотнителях и немного в торпеде есть и в теплую погоду - вероятно вызвано тем, что делают ее на клипсах и остаются зазоры. Возможно сборка, возможно свойство конструкции (хотя вряд ли).

Некритично, но все же необходимо знать на что обращать внимание при принятии решения например о покупке.

Никто же не говорит, то P12 плохой авто - у него есть и свои достоинства и недостатки. Но о последних желательно знать как можно полнее. Указывать на выявленные в процессе эксплуатации недостатки, которые, по идее должны устраняться, важно и для производителя.

Это называется обратная связь. Иначе каким образом производитель будет стимулироваться хоть что-то делать.
Ответить с цитированием
Нисаленый Коржык вне форума Нисаленый Коржык    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 и не только...
Старый #35   20.01.2006, 14:18
По умолчанию
Значицца так. Только что состоялась беседа с информационным центром НМР, было предложено писать, писать и еще раз писать жалобы, поконкретнее, что не так, что плохо, в какой форме дилеры отказали кому и в чем. Иначе реагировать не будут. Они-де (НМР) вообще только решать ничего не будут, а просто переправлять в гл. офис, видимо, во Францию.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook