Замена датчика ДМРВ на N15 от таза

[archibasv]

У вазовского 4 или 5 контактов: "+" и "-" с ЭБУ, масса и сигнальный. Самое главное есть еще один: опорное напряжение +5 вольт. Если с нашего ЭБУ добыть эти +5 вольт, то теоретически все должно работать. Для установки надо отпилить от патрубка вазовского МАФ лишние 1,2-2 см или побольше. Диаметр заслонки и патрубка почти одинаков. Закрепить шлангом подходящего диаметра. Я вставлял прямо в родное резиновое кольцо.

[revolver01]

Сообщение от archibasv У вазовского 4 или 5 контактов: "+" и "-" с ЭБУ, масса и сигнальный. Самое главное есть еще один: опорное напряжение +5 вольт. Если с нашего ЭБУ добыть эти +5 вольт, то теоретически все должно работать. Для установки надо отпилить от патрубка вазовского МАФ лишние 1,2-2 см или побольше. Диаметр заслонки и патрубка почти одинаков. Закрепить шлангом подходящего диаметра. Я вставлял прямо в родное резиновое кольцо.

а по выходным параметрам датчики идентичны?
предположим +5 вольт добыть можно через преобразователь, стабилизатор, думаю на радиорынке даже схемы готовые имеются.
важно еще чтобы сигнал был примерно такой же.

[archibasv]

На N16 люди ставят-работает. Взять под наш объем двигателя и эксперементировать. Я заказал на ebay Consult Diagnostic OBD USB Interface, как приедет попробую посмотреть параметры вазовского МАФ, т.к. МАФ уже лежит в гараже.

[revolver01]

на n16 движок другой. там вазовский подходит идеально.
вообще наш маф нашел на ибее за 69$ с фришипингом

[archibasv]

На ебее дешевый уже покупал-навернулся через 3000 км. Двиг у них другой, понятно. Нам главное чтоб параметры сигналов подходили под наши.

Добавлено через 2 часа 9 минут
http://chiptuner.ru/content/siemens/ та же тема, только МАФ более схож с нашим. Можно на 3 контакта посадить.

[Aleks-D]

Konuxov,
https://ru.aliexpress.com/item/Mass-...999.264.078J4A
А это чем не аналог?

[vitalliy]

Сообщение от Aleks-D А это чем не аналог?

В 2009 году, а это дата его поста, аналогов не было. Да и он с 13 года на форуме не появлялся.