Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #31   15.04.2009, 22:54
По умолчанию
Гы-гы , ну если кто и решиться , думаю отобьет все деньги на продаже .
61 в коже да еще с ТД42 ......думаю его сразу оценят на авторынке ))))))
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #32   16.04.2009, 19:38
По умолчанию
Клим, уже не раз сталкивался с тем, что в случае, если какую-то вещь применяли не по назначению, подгоняя ее, то все вернуть на круги своя будет дороже, чем новое купить. А посему, если мотор ставился на катер, срезался картер (имхо 100 тыр дороговато будет. А дальше вопрос креплений, коробки...

A ZD-30 честный и надежный мотор кто бы чего не говорил - долго на них езжу - проблем не знал. Стоит на многих грузовичках ниссана. Менять точно не собираюсь.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #33   16.04.2009, 19:51
По умолчанию
Менять предётся только коробку.
А ценник абсолютно реальный
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #34   16.04.2009, 23:46
По умолчанию
A ZD-30 честный и надежный мотор кто бы чего не говорил - долго на них езжу - проблем не знал. Стоит на многих грузовичках ниссана. Менять точно не собираюсь.
__________________
А я и не предлагаю менять ТД42 на ЗД30 , я продаю .
Честно сказать , .................лучше бы на грузовичках стояли ТД42
А про разговоры согласен , пока сам не вопресся , ничего не дойдет , это же наш минталитет .
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #35   17.04.2009, 00:01
По умолчанию
неужели он катер не потянул? вроде с моментом у него всё в порядке.
просто из интереса хотелось бы узнать, если можно
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #36   17.04.2009, 00:15
По умолчанию
тык всё от катера зависит.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #37   17.04.2009, 00:32
По умолчанию
Увы , момент хороший , а оборотов маловато .
Ну тянет конечно , но ...всегда хочеться пошустрее .......
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #38   17.04.2009, 09:08
По умолчанию
Вчера разговаривал с хлопцами.которые возят детали из Эмиратов.Проблема в том,что на поставку и закупку номерных анрегатов,к коим относится движок.нужна лицензия.А она только у официалов,а те цены ломят.Даже если не откажут в доставке,то он будет без бумаг и в паспорт его не внести.Если б без официальной накрутки...Дело в том.что действительно вполне реально доставить оттуда тд42 за 150 тыс. и это еще уже с их.хоть и небольшой,но накруткой.Хоть самому туда езжай и покупай.Инфа достоверная,вчера лазили по заказам.Раньше они мне оттуда новый хаб оригинал доставали за 4500,а сколько он стоит у официалов?Вобщем давайте искать людей.у которых есть эта долбаная лицензия.Хотя вот такой вопрос,а действительно.если вдруг прийдет этот движок без документов(имею ввиду основания для ГАИ),то уже ничего не сделать?и смысла его ставить нет?
Ответить с цитированием
Customs вне форума Customs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, Y61, AКПП, 2004г. Принципиальный сток! УАЗ "Хантер" 2015г. "Победная Серия".
Старый #39   17.04.2009, 10:21
По умолчанию
Сообщение от chumak-07 Посмотреть сообщение
Проблема в том,что на поставку и закупку номерных анрегатов,к коим относится движок.нужна лицензия.
Лицензия какая? Кому нужна? Для таможни не нужна. В ПТС номер вносится на основании таможенной декларации.
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #40   17.04.2009, 10:56
По умолчанию
Как объяснили-так и рассказал.Видимо есть проблемы,им то без разницы,их задача заказ по компьютеру сделать.но честно сказали.что номерные агрегаты они не имеют права продавать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook