|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 31
17.05.2021, 19:59
|
|
Микроскоп точно нужен !!!
Добавлено через 25 секунд
Ночь же уже у вас...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Последний раз редактировалось юрик+, 17.05.2021 в 19:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 32
17.05.2021, 20:08
|
|
Увы... люди, у которых я предполагал его "позычить", не захотели расставаться с ним на целую неделю...
Так что приходится обходиться программным "микроскопом" в смартфоне и 25-кратными лупоочками. Но в них носом приходится по плате елозить
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от юрик+
Ночь же уже у вас...
|
Ну да. 3:07 Ну, я как-бы на работе...
Добавлено через 1 минуту
Кста, а Вы плату совсем из корпуса вынимали?
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 17.05.2021 в 20:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 33
18.05.2021, 14:27
|
|
юрик+, если у Вас сегодня дело дошло до разборки, не могли-бы Вы измерить потребление тока панелью в "автономном режиме"? Подключить подходящий источник (БП, аккумулятор) можно вот к этим пинам:
Идеально - если панель находится в рабочем состоянии. И что при этом "светится"?
|
|
|
# 34
18.05.2021, 14:49
|
|
Андрей, извиняйте...я от Вас отстал.
Сегодня весь день машина ездила, появилась необходимость....
Разбор намечен на понедельник. Ближайший.
Добавлено через 1 минуту
Насколько помню, там два плюса и два минуса по мануалу у меня.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Последний раз редактировалось юрик+, 18.05.2021 в 14:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 35
18.05.2021, 19:07
|
|
Сообщение от юрик+
Насколько помню, там два плюса и два минуса по мануалу у меня.
|
Ну с "плюсами" всё просто. Тот, что указал я - основной рабочий.
Второй - пин 3 - "дежурный". Но если напряжение подано на 16, то оно будет и на 3. Но не наоборот.
А вот с "землями" чуток непонятки. По схеме они - 13 и 23 пины разъёма соединены и на плате. Но по факту этого нет. 13 - точно земля, поскольку "звонится" на характерные точки на плате, а вот 23 - "висит в воздухе". Отследить его на плате мне пока не удалось.
Добавлено через 45 секунд
Сообщение от юрик+
я от Вас отстал
|
Ну я-то, по факту, никуда ещё не ушёл...
Добавлено через 8 минут
Сообщение от Андрей 1960
Второй - пин 3 - "дежурный"
|
Кста, в Вашей машине к нему подходит провод желтого цвета, а не серый, как у меня.
Добавлено через 3 часа 56 минут
Сообщение от Андрей 1960
Ну я-то, по факту, никуда ещё не ушёл...
|
И всё-таки: результат есть!
Главное - со стопроцентной надёжностью подтвердился первоначальный диагноз:
Сообщение от Андрей 1960
холодная пайка в приборной панели
|
Вот так выглядит плата приборной панели в нерабочем состоянии:
И вот так после небольшого - почти микроскопического - изгибания ея:
До этого возникали предположения о неисправности элементов. Скачал кучу доков на них и потратил кучу времени на их изучение
Теперь вполне оправданным выглядит заявление "панель.рф", что эту неисправность они устраняют менее, чем за час.
Перспектива найти микротрещину визуально в моих нынешних условиях - весьма призрачна...
Наверное, с утра вооружусь феном и потренируюсь на к̶о̶ш̶к̶а̶х старых материнках... а там видно будет...
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 18.05.2021 в 19:07.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 36
18.05.2021, 19:36
|
|
Молодца в любом случае !!!
Опережаете, так сказать !
Посмотрим, в одном месте или в разных косяк живёт ...
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 37
18.05.2021, 20:08
|
|
Сообщение от юрик+
в одном месте или в разных косяк живёт ...
|
В районе процессора, скорее всего. Но конкретная точка может быть разной. Я посмотрел некоторые ролики "панель.рф" - там есть разные проявления. В нюансах, но разные.
Линию питания процессора я отследил - по ней проблем не обнаружено. Но это всё очень долго и напряжно - схемы нет, всё методом тыка познаётся...
Добавлено через 5 минут
А это устройство стрелочных индикаторов:
куда мир катится...
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 18.05.2021 в 20:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 38
19.05.2021, 12:11
|
|
Попытки "мягких" действий феном к успеху не привели. Действовать более жёстко я поостерёгся. Навык таких действий подрастерян, увы... Да и контролировать такие действия нечем.
Зато удалось столковаться насчёт мелкоскопа - в пятницу-субботу получу его на неопределённый срок. Порассматриваем букашек
Чтобы не тревожить лишний раз и без того хлипкие защелки решил всё полностью не собирать. Оставил вот так:
Мелькнула мыслЯ: а что будет, если панель не подключать вообще? Попробовал. Хм...двигатель заводится, поворотники работают, свет есть...
Наверное, так бы и поехал, тут недалеко: каких-то 50 км... Спасибо мультитронику за то, что бодрым голосом сообщил о "низком заряде батареи" и мне спасибо за то, что когда-то - давно - зачем-то включил в нём эту функцию.
Без этих двоих я ни е узнал-бы, что без приборной панели аккумулятор не заряжается...
В общем, с электрикой пока тайм-аут. Тоже - до понедельника, по всей видимости.
To be continued...
|
|
|
# 39
24.05.2021, 18:04
|
|
Эпопея продолжается. Сегодня снова снял панель, положили под микроскоп...центральный процессор, впечатление, что вообще в воздухе висел...лапки почти не припаяны...пропайка мимо ,не помогла . Дефект проявляется так же как у Андрея, легкое напряжение руками и смена состояния . Ищем дальше.
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 40
24.05.2021, 18:11
|
|
Сообщение от юрик+
лапки почти не припаяны...пропайка мимо ,не помогла .
|
Противоречия не замечаете?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|