холодный пуск

[Eloff]

Сообщение от AceVentura Может все таки из-за того, что машина по уклоном стояла?

У меня в гараже машина тоже под уклоном стоит - задние колеса сантиметров на 15 ниже передних. По утрам при температуре около 0 и ниже заводится пока С ПЕРВОГО раза, но с каким-то "провалом". А днем стоит на ровной парковке и никаких похожих симптомов не замечаю.

[AndryL]

у меня и у близких знакомых.....
Примерка 2.0 94г(европеец.мкпп) и 1.8 91г (праворульная,автомат) 1.6 евр.95
свежая примерка 2004
никаких проблем с холодным пуском ни у кого нет сейчас
и небыло в прошлую зиму..
Так что у вас бонально имеется явная неисправность которую компьютер просто не показывает..
на самом деле он диагностирует корректность сигналов от датчиков и т.д. (далеко не всех и многии даже не совсем исправные но входящие в определенную допустимую погрешность считаются им нормальными)
так что имеется просто явная неисправность или совокупность некоторых небольших неисправностей приводящих к данному нехорошему эфекту)
ну а на сто всем похрен... комп ошибку не выдает -значет считают что у вас все исправно.
так как выявить проблему очень трудоемко.дорого и долго(тупой заменой всего по очереди и при этом проверять на холодный запуск ) поэтому ни кто этим не хочет заниматься.
вот наверное и все

[AndryL]

Сообщение от Eloff Сообщение от AceVentura Может все таки из-за того, что машина по уклоном стояла? У меня в гараже машина тоже под уклоном стоит - задние колеса сантиметров на 15 ниже передних. По утрам при температуре около 0 и ниже заводится пока С ПЕРВОГО раза, но с каким-то "провалом". А днем стоит на ровной парковке и никаких похожих симптомов не замечаю.

бред....... :shock:
какая хрен разница как она стояла (если только не к верху колесами )
хоть какую нибудь здравую аналогию с углом стоянки и холодным запуском приведите(тем более инжектор)
на карюраторных есче можно что то вообразить )

[AceVentura]

Так что делать-то ? Машину продавать ? Или до лета не ездить?

[AndryL]

не силен в юридических вопросах...
может кто нибудь сталкивался тут на форуме (пусть расскажет как,что и куда писать..звонить...на кого орать и т.д :D )
но мне кажется если машинка гарантийная то надо ругаться с ними .... :?
и добиваться решения данной проблемы всеми доступными способами :?
фиг знает больше вариантов особо я не вижу
или ехать к неофициалам с оговоркой оплаты работы только по факту решения данной проблемы, или четко выявленной неисправности..
больше ничего на ум не приходит :?

[PRIMERANT]

Сообщение от AceVentura Так что делать-то ? Машину продавать ? Или до лета не ездить?

Я ТАК И СДЕЛАЛ! 8)
Ниссану -1. Другому авто +1

[Messer]

Сообщение от PRIMERANT Сообщение от AceVentura Так что делать-то ? Машину продавать ? Или до лета не ездить? :lol: :lol: :lol: Я ТАК И СДЕЛАЛ! 8) Ниссану -1. Другому авто +1

Вот мне интересно, за сколько же она уйдет с такой проблемой в том же регионе? На страховке ты уже потерял, и т.д... ?

[Messer]

Вот и наша машинка отказалась заводиться! :baloon: Крутили крутили, прихватывает: тр тр тр на третий раз, но не пускается... аккумулятор сел. Зарядил - то же самое. Уж и свечки выкручивал - протер тряпкой копоть, думал поможет... Заряжаю теперь второй раз, чтоб хотя бы без сигналки не стояла А заводилась с пол-оборота все время!!
Правда был один эпизод вроде того, о котором писали выше: на стоянке решил немного потесниться, на холодный завелся и проехал метр. И теперь ни с места.
Стоит как старый запорожец, правда блестит понарядней... а толку нет от автомобиля, как будто бы и нет его в хоязяйстве. тр тр, восемь дыр...

[Messer]

три раза зарядить аккумулятор хватило, чтобы наконец-то завестись! Хорошо, что спешить мне некуда и незачем. :)

[Диагност]

Теперь понятно, что значит 'заводится с третьего раза'.