Замена сцепления на N15

[Dima7-1]

На нейтралке при нажатии на педаль и при отпускании ни каких звуков нет, звук появляется только при трогании с места в момент когда педаль не полностью отпущена

[eldiag]

Всем привет,почитал выше написанное и решил написать.Когда у меня была альмерка, столкнулся с некоторыми проблемами после замены сцепления.Брал все оригинал.После замены день ездил и кайфовал,потом начались проблемы(сначала при нажатии на сцепление начало немного как бы закусывать педаль,потом это со временем все более усиливалось.В конечном счете тронуться нельзя было плавно.Пришлось заново все разбирать и оказалось,что в месте посадки выжимного есть люфт. Нашел неоригинал,который был чуть чуть большего размера(незначительно).Заменил и все стало как по маслу.Не знаю точно в люфте было дело или просто бракованный выжимной.

[Stepik]

Сообщение от Dima7-1 На нейтралке при нажатии на педаль и при отпускании ни каких звуков нет, звук появляется только при трогании с места в момент когда педаль не полностью отпущена

Ну это в какой-то степени подтверждает вариант о котором я писал выше...

[eldiag]

Мне кажется ,что у Stepik выжимной дурит. По поводу того,что можно диск другой стороной поставить,это бред.На альмере этого нельзя сделать,корзину тоже как то не так поставить сложно.

[Stepik]

Сообщение от eldiag Мне кажется ,что у Stepik выжимной дурит.

Выжимной нормальный-это точно... перед тем как ставить, все не раз было проверено... как я уже говорил есть предположение о неравномерности расположения лепестков корзины...

Сообщение от eldiag По поводу того,что можно диск другой стороной поставить,это бред

По поводу бред или не бред... сам лично сталкивался с этим у друга на "девятке"... диск стоял именно наоборот и пружинами демпфирующего устройства уже шлифовал маховик...

Сообщение от eldiag На альмере этого нельзя сделать

Вот на Альмере можно так поставить или нельзя точно не знаю... поэтому и предлагаю это как вариант для размышления...

Сообщение от eldiag корзину тоже как то не так поставить сложно.

А вот корзину уже в любом случае поставить "не так" не получится...

[eldiag]

я же говорю,возможно с тобой на эту тему и общался ,когда у меня была такая проблема,мне тоже тут сказали,что можно перепутать сторонами диск,перепутать на альмере нельзя. И еще,мой выжимной (оригинал) ,который поменяли в конечном счете опять,был внешне и на возможную проверку(без нагрузки) в идеальном состоянии. Тоже думал,что лепестки корзины или вилка дурит,но оказалось все намного проще(БРАКОВАННЫЙ ОРИГИНАЛ)

[Stepik]

Eldiag, как говорится, расставил точки над и... Тогда как быть с этим:

Сообщение от Dima7-1 1. Быстро прогрессирующий скрежет при разгоне/торможении двигателем - предполагаемый диагноз: Либо задний подшипник перв. вала, либо непонятно что - вскрытие покажет. 2. Рокот на холостом ходу, локализуемый в области подшипников в тыльной части коробки. Предполагаемый диагноз: умерший передний подшипник перв. вала. скопировано с отчета по ремонту коробки Так вот- у меня нет таких симптомов может все таки это не подшипник?

Сообщение от Dima7-1 На нейтралке при нажатии на педаль и при отпускании ни каких звуков нет, звук появляется только при трогании с места в момент когда педаль не полностью отпущена

...?

[eldiag]

Откуда я знаю)))) Я говорю только про проблему STEPIKa, потому как похожа на то,что у меня было. А вообще,самые сложные заморочки в конечном счете оказываются из-за мелочей.Проблему надо начинать искать с малого,а то так всегда будет, сначала движок перебирать и обсуждать долго как это сделать)),потом мелочевки устранять/

[Stepik]

В данном случае начать с малого, если дело в неисправном сцеплении или коробке, не получится..., т.к. как ни крути, а коробас-то сдергивать придется... )))

[eldiag]

А вообще ,замучали эти засады.То на альмерке с новым сцеплением и повторным снятием,то сейчас на новой машинке,заменил ГРМ,подвывает ролик натяжной,опять заново разбирали(только ничего не нашли плохого). Похоже у нас не только механики с кривыми руками,но и "оригинальные" запчасти из Китая.