Руль Patrol`а и все о нем

[d-harley]

Сообщение от Сиамская Кошка ...Или...

Раньше тоже думал, а на хрена козе..??? Но некоторое удобство, а главное возможность не отвлекаться от дороги (а это БЕЗОПАСНОСТЬ!!!) говорят об обратном. Если музыка штатная, проще поменять её - звук будет лучше и пульт ДУ впридачу. Ставь куда хош.

[jvr]

Наобород ,то что надо !!!!!!!!!!! и отнюдь не дешевые
Если сочетание кожи и дерева как у сейчас на Элегансе то отлично,мне лично очень нравиться и хватко за кожу ,а дерево в жару наобород холодит.
А управление на руле -это конечно безопасность и удобство.Есть еще вариант крепления пультов на руле при замене магнитолы (побюджетней получается,хотя смотря какую музыку ставить)и допустим просто покупке деревянно- кожанного руля.
ИМХО кстате просто дерево ни туда ни сюда,лучше сочетание кожи и дерева

[Сиамская Кошка]

Дим, Валер, спасибо за поддержку. Собираюсь с духом. Поглядываю на комбинированный кожа-дерево. это и красотища и удобство. А на трассе как приятно кинуть лапы на такой руль!

[ROL]

2 Клим! Никто не спорит что мост в первую очередь должен стоять на своём месте иначе естественно говорить про геометрию подвески бессмысленно! Я поэтому и написал, что тяга Панара должна соответствовать заданным размерам! При этом сохранится положение мостов! Дело в том, что в нашей системе регулировки сход развала одно колесо как бы напрямую через нерегулируемые тяги соединено с рулевым колесом! Т.е. в идеале если ставить руль прямо и всё остальное в порядке то это колесо само должно быть в так называемой "зеленой" (допустимой) зоне регулировки! Если выходит тут уж надо задаться вопросом по смещению моста и как следствие геометрии Панара или самого моста! Далее второе колесо подгоняется регулировкой тяги! Т.е. косвенным показателем является именно колесо которое напрямую зависит от положения руля и не имеет тяг ркгулировки! Единственное, с моей точки зрения, место где можно произвести изменение это соединение сошки рулевого редуктора и вал на котором она сидит! Причину своего мнения описывал выше! Кстати мы уже с Женей в какой то из тем высчитывали смещение моста при лифте в 2")))))))

[ROL]

Вика! (буду так обращаться) Руль, тем более с наворотами думаю стоит как хорошая музыка! Если у вас комплектацией не предусмотрен "мультируль" то купить и установить его можно! Но очень хлопотно и затратно! И потом про какое вы дерево на руле говорите? Если есть фото такого руля то лучше с фото!

[Volp]

свои 5 копеек. у меня руль смотрит чуток влево с новья. буквально на несколько градусов. забить или можно безболезненно поправить?

[jvr]

Володя забей,когда лифтанешься уйдет фиг знает куда,может вправо тогда все встанет на свои места

[Сергей Д]

Вообще то, чтобы избежать проблем с установкой руля, нужно обратить внимание на метки: на руле и шлицевой рулевого вала, они должны совпадать. Мне кажется, что все регулировки нужно начинать и заканчивать именно с них, т.к. метки делаются на заводе-изготовителе.

[Сиамская Кошка]

Сообщение от ROL Если есть фото такого руля то лучше с фото!

Слав, вот что-то такого типа:

http://www.mbcar.ru/catalog/137252-124293.html
но хотелось бы "покруче" - кожу перфорированную, дерево красное

[d-harley]

Вика, (ничего, что на ТЫ?) натуральное дерево, в руле, не совсем безопасно. Если руль без подушки, то при аварии (не дай Бог) деревяшки могут проткнуть грудную клетку. Со всеми вытекающими.
На зажигалках, удобнее спортивные рули (типа МОМО), да и стоит не дорого. А в нашем случае.... Даже не знаю, иногда приходиться крутить больше и быстрее чем на легковушке.