Флуд 2018

[Aggent]

Сообщение от Анатолич А что такое "подготовленные к внедрению" ? Вроде видел где-то объяву их по 250 отдавали. 2 моста.

это халява. Они 300 стоили, когда доллар был 30р.
Там дофига работы. Ступицы. тормоза, + ревизия 40-50 летних железяк с нынешними ценами дело не дешевое.

[колотый]

Сообщение от Aggent Ты не поверишь, но щас тоже самое. Подготовленные к внедрению лапы - далеко за 500. А остальное в этой говнобудке не стоит ломаного гроша.

Стандартный прайс на обслуженные не ушатанные лапы.

Сообщение от Aggent Что еще ты вспомнишь? Забыть пора уже это время. Вона на крузер клубе продают в челябинске за 900 патриот на лапах и 37 куперах, очередь не выстроилась.

Добрый патр, не пихло бы, вообще бы норм вариант был под кудеху.

Сообщение от Анатолич А что такое "подготовленные к внедрению" ? Вроде видел где-то объяву их по 250 отдавали. 2 моста.

Это либо фейковая об'ява, либо мосты мертвы.

[Aggent]

Сообщение от колотый либо мосты мертвы.

Ты чо, их не бывает мертвых. Они все, как с завода, несмотря что по возрасту за полтинник))

[колотый]

Сообщение от Aggent Ты чо, их не бывает мертвых. Они все, как с завода, несмотря что по возрасту за полтинник))

Тут еще дело в другом.
Их редуктора не любят длительных скоростных прогонов, в отличии от патроловских.
Лапы хороши под трофи у места базирования котлеты, в экспедиционном коне они долго не проживут.
Опять же пресловутое "долго", вояки уазовские они об'езжают безкомпромиссно, но при этом ценник в 10 раз больше.
Итого приходим к выводу - как экспедиционник патрол идеален, задохлик только немного подговнял, но это решаемо, сафари пилятся - патрули свапятся!!!

[Дикий Уазек]

Сообщение от колотый Итого приходим к выводу - как экспедиционник патрол идеален, задохлик только немного подговнял, :

Мое мнение подговнял тут длинный капот на пол машины, когда захочешь спать придется вытаскивать лобовое стекло и складывать ноги на капот, подстрекая медведя к активным действиям....

[колотый]

Сообщение от Дикий Уазек Мое мнение подговнял тут длинный капот на пол машины, когда захочешь спать придется вытаскивать лобовое стекло и складывать ноги на капот, подстрекая медведя к активным действиям....

Нихера не понял, но все же прикормлю тролля, чтоб под новый год не издох с голодухи.
На кой тебе капот, если в салоне места для среднестатистического взрослого предостаточно для комфортного сна при использовании багажника и заднего ряда сидений в сложенном виде?

[Дикий Уазек]

Так это ж надо вещи перетаскивать. Вечером из багажника, утром опять в багажник. А добавить лишний метр к длине салона и все по местам. Получается патрулек ДА машина э к с п е д и ц и о н н а я НО экспедиции эти вокруг дома в пределах одного дня пути и обратно и в
течение суток, максимум двое (по пьянке можно и потерпеть).

[колотый]

Вон че)))
Все радеешь чтоб пихло в салоне, попку водиле грело, а эти полтора метра сзади в виде багажного отсека были реализованы)))
Все бы ничего, но потеет попка от этого, но может кому то и нравится.
Неисправимый буханофил в общем)))
Тогда осталось одно: рассмотреть, как водила и передний пассажир буханки при авариях себя чувствуют?
Не запутываются ли ногами в проводах на фары?
Не застревают ли в дырках под те самые фары?(

[Дикий Уазек]

Сообщение от колотый Тогда осталось одно: рассмотреть, как водила и передний пассажир буханки при авариях себя чувствуют? Не запутываются ли ногами в проводах на фары? Не застревают ли в дырках под те самые фары?(

В общем план такой: по трассе пассажиры пусть сзади сидят, а водитель в одного всяко увернется и не подставит машину со своей стороны.
Ну а при заезде в лес можно и на капитанский мостик пожаловать.
Ну. Что скажешь?

[AD Patrol]

Сообщение от колотый как водила и передний пассажир буханки при авариях себя чувствуют?

В случае переворота на крышу в районе головы водителя и переднего пассажира вылазит профиль, который должен устроить замес мозгам.

Добавлено через 11 минут
На прошлый новый год погибла знакомая моей жены. Ехали с вызова на санитарке. Столкнулись с Л200. Все сгорели заживо.