Вискомуфта вентилятора охлаждения

Сообщение от i_iv Кстати его ещё не поменять.

Можно!
Я только что приехал из гаража, где при помощи бор.машинки выцарапал таки подшипник, проблема в другом, в наших в магазинах таких подшипников нет, номер записал на бумажку, а её вроде в магазине оставил .
Но если номер нужен то скажу.
А теперь для грязнопокатушечников, его можно смазывать, он у меня весь был в грязи, на снятой муфте аккуратно снимаем резиновый пыльник и медицинским шприцом в горячем виде заливаем какую нибудь консистентную смазку, в моём случае это уже было как мёртвому припарки
Поэтому заказал новую муфту, ценник вроде не зверский 3400р.
Корень.

[i_iv]

1 В него вроде льют смазку для ксероксов.
2 А под другой размер подшипника там можно расточить ? а вал на втулку по диаметру нового?

Кстати можно ставить от 60ки но только нужно вытачивать переходник на вентилятор, либо оставлять с 60 вентилятором (он не много поменьше)

Нет, не расточить дополнительного металла там вообще нет, только такой же подшипник.
Шлицы тогда срежутся:
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Но сделать можно.
Корень.

[radinalexander]

У меня, второй раз за почти шесть лет моей эксплуатации приехала эта муфта.. Первый раз поменял через год моей эксплуатации после покупки авто. Разобрал её, была заклинена... Смазки в ней не было вообще... Было внутри куча силуминовой стружки. И жутко вибрировала на валу. Вчера после заводки услышал непонятные звуки, из под капота.. Муфту бьет на валу. Снял разобрал,смазка(очень похожа по цвету и консистенции на шруз) в муфте в наличии, подклинивает его как то в некоторых положениях.. Вентилятор открутил от греха... Муфту воткнул назад. На улице не лето думаю пока поезжу без вентилятора...

Сообщение от Корень Поэтому заказал новую муфту, ценник вроде не зверский 3400р.

Валера! где енто ты её урвал за такие денюжки....?!
В Экзисте на муфту ценник КОНСКИЙ!!! Может знает кто,где подешевле купить сие запчасть можно...?!
Чё же блин агрегат такой не очень надежный....

[paradoxxx668]

Сообщение от The vagrant hunter ИМНО если муфта заблокировалась-что-то в нейотломилось и заклинело, то с ней ездить нельзя. На оборотах крыльчатка будет испытывать критические нагрузки, выгибаться и в конце концов может или лопостями достать до радиатора или одна из лопастей не выдержит - поломается и пробет радиатор со всеми вытекающими, еще учтите усталость материала-пластика вентилятора, который со временем становится только "хрупче".

Ужасы рассказываете, езжу с заклиненной муфтой, до меня ездили с заклиненной. Никаких вышеописанных явлений нет. Все работает, есть автомобили, где муфта в принципе отсутствует, пропеллер тупо насажен на вал. Риск есть только, если на оборотах в брод мордой нырнуть.

[Petrovi4]

я бы поставил электрический вентилопер, двух режимный

[makswall]

Вот сам уже неделю мучаюсь подозрением на нее. Ну не греется у меня патрол выше 80 при активной езде. Ну при очень активной ну 82 и все. Стоит тока постоять до 70 падает температура... Или еще куда порыть?

[Lonjeron]

Сообщение от paradoxxx668 Ужасы рассказываете, езжу с заклиненной муфтой

Подержи 3000 оборотов 10 секунд и увидишь как вентилятор вылетит сквозь радиаторы. Вот весело будет. Не ты первый забиваешь, а итог у всех один.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от makswall Ну не греется у меня патрол выше 80 при активной езде. Ну при очень активной ну 82 и все.

t по мультику? Если да, то либо термостат либо помпа с муфтой(на ZD30 это единое целое). Хотя если у тебя -10С и ниже и машина стоковая(читай не нагруженная), то все похоже на норму. У меня 85С держит в -25С, если активить, то и 88-89 выдает.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Petrovi4 я бы поставил электрический вентилопер, двух режимный

Как доп.приблуду - тема хорошая, а на постоянку не комильфо. Патрол не микра.

[paradoxxx668]

Сообщение от Lonjeron Подержи 3000 оборотов 10 секунд и увидишь как вентилятор вылетит сквозь радиаторы.

Рискну предположить, что у ТД лопасти прочнее, т.к. 3000 приходилось держать и не по 10 секунд...

[Lonjeron]

Сообщение от radinalexander На улице не лето думаю пока поезжу без вентилятора...

Печки обе не выключай. Пусть всегда молотят на полную.