выхлопная система

[ugly]

Сообщение от vie Звенит в момент, когда обороты спадают. Звук идет примерно из-под рычага переключения передач

Таже фигня

[vie]

Помню у меня когда-то была такая фигня на девятке. Там дело было в некачественном резонаторе. Внутри что-то отвалилось и дребезжало . Но проявилось довольно быстро после его установки.

[vie]

все оказалось намного удачнее . кожух, закрывающий снизу кулису, оторвался от двух болтов и лежал на гофре.

[mihatraktor]

Сообщение от vie Тоже с неделю назад что-то задребезжало. Звенит в момент, когда обороты спадают. Звук идет примерно из-под рычага переключения передач. т.е. на глушитель непохоже. Кто знает, что это может быть - резонатор, гофра (менялась полгода назад), катализатор?

посмотри пружинку которая держит рычаг передачь

[vigorian]

Комрады выручайте!

сегодня менял масло и нашел причину "спортивного выхлопа" у меня на Але, виновник фланец гулшителя (сгнило к ебеням все и треснуло соединение трубы и фланца) вроде как известная проблема у альмер... Интересует диаметр выхлопной трубы где крепится к фланцам ... нашел вот такие фланцы

Фланец универсальный ромб отверстие Ф45мм (сталь 8 мм)

подойдут они по диаметру ?

и туда же вопрос еще один диаметр гофры (он такой же как и выхлопа) ?

спасибо за помощь, машинка в профиле (дорестайл)

[supras2302]

vigorian, если ты про основной глушитель, то у меня там фланец тоже отгнивал один раз, я там все заварил как только смог, год с лишним проездил, но звук появился. Вот так было заварено:



А вот так стало:











Добавлено через 2 минуты
Теперь тишина и покой, слышно только как форсунки щелкают )))

[vigorian]

supras2302, угу про хомуты я тоже читал, думал... но пока решил остановиться на переварке фланцев (на случай если прогорит сам глушак и буду покупать новый, чтоб не заморачиваться при установке нового)

в сервисе вообще предложили если не найду фланцы то приварить кусок трубы))) .. а диаметр какой там у трубы не помнишь ?

гофру нашел вот такую Bosal 265-703 Ф45 длинна всей гофры 320

[supras2302]

vigorian, фланцы переваривать смысла нет, машина уже далеко не новая и там металл уже усталый, тонкий, прогоревший и проржавевший. И даже если и придется все менять, то с таким годом выпуска это считай тебе еще повезло. У меня ведь тоже вся выхлопная родная стоит. И в местах фланцев металл как фольга. Вот я и обрезал.
А диаметр не помню, я на глазок взял и не ошибся.)))

Добавлено через 1 минуту
И глянь мое первое фото - там видно сколько я туда сварки наварил и плюс еще две планки приваривал для жесткости.

[vigorian]

supras2302, печалько, подождем мож кто вспонит... а насчет трубы ты зря .. нормальная у меня она вот только фланцы в говно а так нормуль живенькая

У меня ж Аля иностранка))) тока в 2007 кажется в РФ приехала )

[supras2302]

И еще, совсем забыл, я видел в магазине фланцы с приваренным отрезком трубы с прорезями под хомут, как у меня, но трубу я делал в воскресенье и магазин был закрыт, я метнулся на авторынок, но там было только то, что на фото. Это я к чему - чем приваривать свои фланцы которые как ты выразился в хлам лучше отрежь их до живого металла и потом прицепи то, о чем я пишу, размер и расстояние между отверстиями там должно подойти. Если надо - могу заехать в магазин и сделать фото.