Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #31   02.08.2008, 00:41
По умолчанию
а есть ли смысл пить хорошую водку? от паленки тоже вставляет ведь? а разницу как рар потом на таблетки и лечение можно потратить
Намек понятен?
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #32   02.08.2008, 14:44
По умолчанию
Сообщение от Denny_VE Посмотреть сообщение
Намек понятен?
Я же не предлагаю заливать какую нить "веретенку" или М8 по 30р за литр на рынке- некорректное сравнение . Да и после регулярного применения "паленки" врядли себя отремонтируешь . Трагических примеров хватает- перечислять нет смысла

Последний раз редактировалось Ines, 02.08.2008 в 17:26.
Ответить с цитированием
KiF вне форума KiF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: (EST) Narva; Авто: Primera WP11 2.0 slx
Старый #33   02.08.2008, 15:55
По умолчанию
Сообщение от asbelousov Посмотреть сообщение
Думаю вряд ли кто-то возразит
asbelousov,
я не возражу, если ты авто купил новой и эксплуатируешь до самой свалки. А если я купил подержаный авто и планирую перепродать через скажем три года, то я стараюсь сохранить мотор в хорошем состоянии, чтобы не пришлось продавать её потом за копейки. Поэтому я лью синтетику и качественный бензин, что гарантирует мне хорошую работу и безотказность двигателя.

Последний раз редактировалось Ines, 02.08.2008 в 17:28.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #34   04.08.2008, 10:58
По умолчанию
Кифу, многое,но не всё к сожалению, в двигателе зависит от качества масла и бензина, и использование дорогих масел и бензина не всегда гарантирует хорошую его работу. Кстати , я так понимаю, вы счетаете что синтетика - это хорошо, а полусинтетика- это плохо?
ЗЫ: а Шелл 10W 40- разве некачественное масло?
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #35   04.08.2008, 15:52
По умолчанию
Присоединяюсь к тебе ,проверил опытом шел 10w40 оптимальное масло круглый год по цене качеству-супер,всем советую,5w30 шел на зиму отстой,не переубедите.Лейте и все у нас будет отлично!!!!
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #36   04.08.2008, 15:56
По умолчанию
Дружище из Краснодара ,у нас шел полусинтетика 420 руб
Ответить с цитированием
Denny_VE вне форума Denny_VE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: P11-144 SR20VE
Старый #37   04.08.2008, 16:00
По умолчанию
никто не говорит, что полусинтетика хуже... просто кто как ездит и крутит мотор.И не только качество масла влияет на ресурс, но и периодичность его смены...
Хотите экономить на масле, готовьтесь с 200 тыс пробега к жору масла и капиталке железно. Никого переубеждать не собираюсь, каждый сам решает как использовать опыт других людей и учиться ли ему на своих ошибках, или на чужих
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #38   04.08.2008, 16:10
По умолчанию
К примеру вот полусинтетика Шелл http://shell-oil.ru/catalog/group1/u...us-10W-40.html и синтетика Шелл http://shell-oil.ru/catalog/group1/u...-AG-5W-30.html отличия минимальные (вязкость, температура застывания) , за то цена отличается существенно. Я не хвалю Шелл, просто на нем удобнее привести пример
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #39   04.08.2008, 16:25
По умолчанию
Согласен, со всеми, только хотелось бы (думаю не только мне) чтобы коменты типа "мне нравится- потомучто оно хорошее так как дорогое" сопровождались ценами, периодичностью смены, вязкостью, температурой застывания, присадками и тд и тп (вобщем конкретными цифрами) по которым можно будет реально посмотреть какое масло лучше и в каких случаях его стоит, а в каких не стоит применять. Лично для меня это интересно, потомучто не хочу "забивать гвозди золотым молотком"
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #40   04.08.2008, 16:59
По умолчанию
Друг,лей шелл 10w40 и ни кого не слушай.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook