Падение оборотов

[ant19on64]

Сообщение от M_M_M Как в норме должно быть??

У меня моложе на пару лет,на сколько обращал внимание при разгонах больше 4,5 не крутит.

[XANT 086]

Сообщение от M_M_M Я больше 3х тыс. оборотов обычно не кручу, и думал 4 тыс.оборотов - это предел

Нет это не предел

Сообщение от M_M_M дизель работает: газуешь до 4х тыс. оборотов, и начинает дальше набирать по 5-6ти тыс. оборотов??

Да

Сообщение от user99 тычок, отпускаю газ и сразу нажимаю только так продолжает дальше набирать

Было такое у меня, забыл какую ошибку мультик показывал хотя на табло было всё ок.

[наварыч878]

Вот и у меня такая же проблема вылезла, ездишь в спокойном и среднем режиме, все ок, в режиме интенсивного разгона движок затыкается, будто в ограничитель уперся, отсекается подача, бросаешь газ, тут же добавляешь и опять пошел разгон. Пытался вычислить закономерность, на какой скорости и оборотах это происходит, нет закономерности. Тяга нормальная, разгон тоже, но до какого то момента. потом этот затык происходит. Сделал самодиагностику. выдает ошибку цепи турбокомпрессора, есть подозрения на лопнувшую диафрагму вакуума турбины, так как около года назад движек стал подвывать в режиме прогрева, прогреется, тишина, пробовал снимать шланг с вакуума, вой пропадает, ставишь, опять воет. Думаю с этим и связана некорректная работа вакуума и датчика давления наддува. У кого есть мысли и ли собственный опыт на этот счет, прошу поделиться

[XANT 086]

Сообщение от наварыч878 Сделал самодиагностику. выдает ошибку цепи турбокомпрессора, есть подозрения на лопнувшую диафрагму вакуума турбины

Так проверь смотри на шток а пусть кто то заведёт.

Сообщение от наварыч878 Думаю с этим и связана некорректная работа вакуума и датчика давления наддува. У кого есть мысли и ли собственный опыт на этот счет, прошу поделиться

очередной заскок электроники было такое года два назад прошло само сабой

[Мелл]

Сообщение от наварыч878 Думаю с этим и связана некорректная работа вакуума и датчика давления наддува.

Запусти машину, открой капот и сдёрни с клапана управления турбиной шланг, идущий к турбине. Если шток упал - всё работает...
У меня часто мандит (уже второй меняю) датчик управления вакуумом, который стоит перед клапаном управления турбиной

Сообщение от наварыч878 пробовал снимать шланг с вакуума, вой пропадает, ставишь, опять воет.

ну так турбина ж воет.. Штанг снимаешь - тубина складывает лопатки и перестаёт задувать... Шланг одел - турбина дует.

[наварыч878]

Сегодня проверял вакумник на предмет целостности диафрагмы, через шланг что приходит к нему создал вакум, шток подтянулся, перегнул шланг, шток не падает. значит диафрагма целая. Завел, включил кнопку прогрева, обычная картина, завывание попеременное. как собака на луну, глянул на шток вакума, то поднимается, то опускается. Грешу теперь на клапан управления турбиной, если я правильно понимаю, это пластиковая штука возле воздухана с эл.фишкой и тремя шлангами.Ошибку бьет 0238 и 0239, по высокому давлению наддува

Добавлено через 3 минуты
не понял мысли, датчик управления вакумом, который стоит перед клапаном управления турбиной...??? О чем речь? Шланг на вакум идет от клапана управления турбиной, тогда что вы называете датчиком управления вакумом???

Добавлено через 2 минуты
не нравится мне такой заскок электроники, надо разобраться, а бывает выходишь на обгон, знаешь, что должен успеть до встречки, а тут на тебе сюрприз!

[ant19on64]

Сообщение от наварыч878 а бывает выходишь на обгон, знаешь, что должен успеть до встречки, а тут на тебе сюрприз!

Было у меня такое, заменил клапан A6860AW42B,всё прошло.

[Мелл]

Сообщение от наварыч878 Шланг на вакум идет от клапана управления турбиной

всё правильно.. А на этот клапан тоже откуда то идёт вакуум... А он идёт от клапана управления вакуумом.. 14956-31U1A вот про этот я..
точно движок воет или ролики?)

[наварыч878]

тогда где стоит клапан управления вакуумом? Кстати номер у меня другой, уж не знаю почему, 14956 ЕВ70В, Навара 2008 год

Добавлено через 1 минуту
ant19on64 , а где стоит этот клапан?

Добавлено через 1 минуту
турбина воет, потому как если снимаешь шланг с вакуума, то вой пропадает одеваешь опять вой и шток туда сюда ходит

[XANT 086]

Сообщение от ant19on64 Было у меня такое, заменил клапан A6860AW42B,всё прошло.

Я менял этот клапан но там другие симптомы.